Căutare în site

Salutare, dragi colegi! Am gasit pe net o firma in Marea Britanie care face la comanda ferestre noi pentru rulote, aici. Nu sunt tocmai ieftine (conform spuselor din acest video - asa am aflat si despre aceasta firma), insa se pot fabrica la dimensiunea si forma originala (mai ales cele cu forme atipice). Dezavantajul consta in faptul ca procesul de comanda a unui noi ferestre necesita trimiterea celei sparte (inlusiv bucatile desprinse) catre sediul lor. Un alt dezavantaj este ca nu pot reface picatelele de pe conturul anumitor modele de geamuri de tip nou. La cerere ei pot asigura vopsirea acestei margini in negru sau argintiu. Si ca sa vorbesc si de avantaje, ei sustin ca tehnologia moderna de fabricare a ferestrelor este superioara celor vechi (cred ca ei se refera la cele de dinainte de anii 2000). Sper sa va fie de folos, nu fac reclama firmei respective, stiu ca s-a vorbit pe forum si de cei de la Motorhome care aduc la comanda dupa codul geamului. Am zis sa impartasesc aceasta informatie in special pentru cei care au un necaz cu ferestre cu forme atipice. Toate cele bune, Laurentiu

Buna seara dragi colegi, De cand am luat rulota aveam niste banda adeziva la plasa de tantari de la trapa. Ma deranja teribil... boala grea sa fii perfectionist. Azi mi-am facut timp sa "citesc" pe youtube cum se schimba plasa de tantari de la trapa. Am cautat si pe forum si nu am gasit nimic, asa ca am documentat procesul pentru colegi. Stiam ca la Hornbach gasesc relativ ieftin plasa, asa a si fost: 2m patrati la 12 Ron (da, da, mai schimb si la un geam si am vrut sa fiu sigur ca mai si ramane) - departamentul perdele si accesorii. Procesul de schimbare nu este complicat insa este migalos. Dupa documentarea de pe YouTube m-am apucat de treaba. Scule necesare: surubelnita cruce, cutter, foarfeca si patent cu cioc in cazul meu pt ca tubul pe care se roteste plasa si in care este arcul nu este prins cu surub ca la colegii de pe YouTube ci fix pe rama cu un canal de ghidaj si blocare asa ca patentul cu cioc si-a facut toti banii. Pasii parcursi sunt: demontare ornamente care ascund suruburile ( la mine grile, la atii bumbi peste suruburi) - cu mana si unghile din dotare, apoi am scos suruburile care tin rama(atentie, fara power-tools, "la mana"), aspirat mizeria si praful, si apoi spalat rama cu buretele si detergent de bucatarie, demontat tamburu' care are plasa de tantari si cel care are materialul de "black out" pt spalare si curatare (la mine era ffff murdar si patat). Din plasa veche am facut sablon pentru plasa noua, taiata exact pe dimensiuni, apoi reintroduse acele tuburi de plastic la capete, cusut de mana ca sa fiu sigur ca nu fug din montaj (pe YouTube se face fara cusut insa nu am avut certitudinea ca nu scapa in viitor), remontat ansamblu si tensionat cu 25 de jumatati de ture arcul. La partea cu "black out" nu aveam cu ce sa inlocuiesc materialul asa ca l-am refolosit. Aici am invatat un truc de la un neamtz care a intors capetele, obtinuand astfel zona buna la vedere si zona uzata pe tambur - misto idee, destept baiat. Material spalat in dus, uscat, folost invers si montat. Totul a durat aproximativ 3 ore pt ca am curatat si spalat elementele cu simt de raspundere. Montajul inapoi in rulota a foat simplu, a durat numai cateva minute. Acum arata ca nou, si cheltuiala a fost de cativa lei pt material. Atasez cateva poze: