Căutare în site

Ce parere aveti despre acest invertor? https://www.invertoare12-24.ro/invertoare/invertor-sinus-pur-800w-12-v?filter=11,15,19,20,16,17

Vand Invertor de la Victron stare ca nou. Il vand pt ca am trecut la un EcoFlow ce are invertor mai mare si nu mai am nevoie de el. Merge la baterie 12V si se poate conecta pe cablu VE Direct la USB pe PC sau device Victron sa fie afisate datele cu care lucreaza: consum, putere debitata, etc. Ft bun al rulota pentru a alimenta frigidere si consumatori mici pe curent AC. Specificatii: 400W reali in continuu daca temperatura nu depaseste 25 grade, daca depaseste scade la 350W. Nu va lasati pacaliti de reclama Victron: pe carcasa scrie 500VA si lumea spune ca e invertor de 500W dar evident ca nu e. Atinge 900W putere de varf pt ft scurt timp. Ofer si caburi groase de conectare la baterie cu terminali inel de surub M8 pe ele atasat. Pret: 500ron fix. (magazin online e 1000 ron) Prefer predare personala in Mures.

Salutare tuturor, am urmatoarea problema. Am un panou de 160W , baterie de 120ah si un invertor sinus pur de 2500w. In plina zi, cand bateria e full, arata 13,8 , panoul incarca etc am incercat sa fac o cafea...un expresor Dolce Gusto Mini Me (Krups) are 1500w. Pus in priza, bagat apa si capsula, in momentul cand apas pe butonul de pornire on/off al expresorului, bateria scade brusc in 10,8..11V, imi indica si pe invertor si pe controller-ul de la panou , invertorul bipaie sa ma avertizeze ca bateria e descarcata si apoi la cateva secunde (10-15 sec) bateria isi revine 12,7....13.v etc) adica imediat ce apa s-a incalzit probabil si aparatul a intrat in stand-by.. acum apa e calda...apas butonul sa fac cafea...porneste pompa si incepe sa curga cafeaua, insa bateria face aceeasi cadere de tensiune pt cateva secunde si isi revine la normal 13 volti si ceva.... sa fie un semn ca bateria e dusa? Sau e prea mic amperajul bateriei pt expressor? Acumulatorul e un Jarrett cu gel (scrie pe el...) entry level, are 2 ani.

Salutare, Sunt la faza de analiza si update instalaie electrice pentru off camping. Sunt interesat de un echipament care are integrat controler mppt solar, invertor si battery charger. Cred ca este mult mai interesat sa ai un echipament care sa fie cu 3 functii intergrate si din care sa poti alimenta direct consumatorii de 12v si din care sa ai controlul nivelului de descarcare al bateriei. Foloseste cineva asa ceva asemanator, pe linkul de mai jos sunt mai multe detalii. Merci mult anticipat pentru sfaturi si zi excelenta ! https://www.banggood.com/1KVA-Inverter-Solar-Charger-Controller-Pure-Sine-Wave-Inverter-p-1526953.html?rmmds=mywishlist&cur_warehouse=CN

Precizare: am citit multe postari legate de invertor, le multumesc colegilor care au avut rabdarea si bunavointa pentru explicatiile date. Va solicit sfatul si eu , ca sa nu fac o prostie. CERINTA: Am nevoie de curent altenativ 220V pentru off camping, consumatori fiind un laptop si incarcator telefon/tableta. DOTARE ACTUALA: Baterie 100Ah, panou solar 100W, controler PWM INTENTIE ACHIZITIE: Invertor sinusoida pura 500W (de ex: https://b-shop.ro/invertor-de-tensiune-cu-sinusoida-pura-1000w-max-500w-cont-12v-germany/924.htm ) Am doua intrebari: 1 - Produsul ales, este ok pentru necesarul de consum? 2 - Montarea invertorului o fac la cele doua borne + - de pe controllerul PWM? Daca da, este cazul sa imi pun problema unor sigurante? Multumesc anticipat.

Am un invertor chinezesc unda modificata, ceva ieftin 1200w. Face treaba, n-am avut nicio problema cu el. Ce nu imi place la el este faptul ca ventilatorul merge mereu, nu are trepte de turatie in functie de sarcina sau temperatura. Ventilatorul porneste si fara nicio sarcina si este destul de zgomotos chiar si bagat in lada. Asa este normal? am vazut alte invertoare tot chinezarii ieftine care pornesc doar cand este nevoie. Este similar cu cel din poza

Rulota recent importata din Anglia an 1995 Totul este functional, nu are infiltratii si nu nici mirosuri deranjante, nu are nimic rup, deteriorat sau defect, este intr-o stare foarte buna fiind bine intretinuta. Dotari: Frigider Electrolux 12v/220v/gaz Plita cu 4 ochiuri cu aprindere din buton (piezo) Hota 12v/220v Cuptor cu grill alimentat cu gaz sau electric Invertor 220v-12v (max 300W) Instalatie de incalzire Carver Fanmaster si Carver Cascade 2 pentru apa calda Dusul si toaleta sunt in inceperi separate Cauciucuri foarte bune inclusiv roata de rezerva... arata ca noua Sistem antibalans Welco cu pastile antifrictiune Plase insecte + parasolar la fiecare fereastra si trapa inclusiv la usa de acces WC cu golire exterioara 2 Trape aerisire Baterie speciala pentru rulote ambarcatiuni cu capacitate de 150A Halfords noua Motor mover electric alimentat din bateria proprie actionat din telecomanda pentru miscarea/mutarea rulotei in parcare sau alinierea la carligul masinii. Accesorii: Set de oglinzi exterioare pt auto Antifurt care se monteaza pe roata Pereche de rampe pentru stationare Cric original Scarita cu doua trepte Butelie incarcata Rezervor apa potabila + pompa 12v Cablu electric 220V Masa pliabila care se poate monta si in cort Cort exterior Dorema complet care include cearceaf din cauciuc si perdele Pretul este de 3.200 euro Ma puteti contacta la numarul de telefon +44 748 10 70 823 sau pe whatsapp la acelasi numar Multumesc pentru vizualizare

Va salut pe toti! Functionarea frigiderului in mers este un subiect foarte interesant, in special pentru cei care se deplaseaza pe distante mari cu rulota.Recunosc din start ca nu ma pricep mai deloc , dar poate ca ce scriu aici ajuta pe cineva , sau ma ajutati voi pe mine cu un sfat.Dupa ce am cumparat rulota (Caravelair bamba ,an 1992, cu un singur loc de dormit) am chemat un electrician sa verifice ce poate la ea, ocazie cu care am constatat ca frigiderul mergea foarte bine la 220 si pe gaz, iar la 12 V nu vrea deloc.De frica sa folosesc gazul in timpul deplasarii, l-am rugat sa-i faca ceva astfel incat frigiderul sa functioneze pe curent. In portbagajul masinii am o priza de 12V, si mi-a pus un stecher legat de priza de la carlig pe care-l cuplez cand agat rulota. Mi-a spus ca in mers trebuie sa tin invertorul pornit si frigiderul sa fie cuplat la 220V.E foarte adevarat ca sistemul functioneaza , dar nu mai mult de patru ore. Nu stiu de ce si sper ca saptamana viitoare sa aduc electricianul sa vada care este motivul , sau mai bine zis ce pot sa fac pentru a-i mari durata de functionare in mers.Am observat insa ca sunt destui colegi pe forum care se pricep la treburile astea , de aceea ii rog daca pot sa ma ajute cu sfaturi.In rest va doresc la toti un sfarsit de saptamana cat mai placut!!!

Stimati colegi, Acum a sosit timpul sa realizez si eu instalatia fotovoltaica, compusa din 2 buc. panouri fotovoltaice de 160 W fiecare + un regulator/invertor/redresor WT-Combi MPPT 1000 si accesoriile necesare montajului (cablu, conectori), achizitionate de aici: Panouri_fotovoltaice Controller_MPPT Sistemul fotovoltaic achizitionat as dori sa il conectez la instalatia electrica originala a rulotei. In acest sens am realizat o schema (vezi poza 1.1.jpg) pe care v-o supun analizei si va solicit respectuos un punct de vedere asupra corectitudinii acesteia. 1. in ipoteza in care schema mea ar fi una corecta, exista vreo ordine in care trebuie conectate toate componentele (panouri, invertor, acumulatori, iesirea/intrarea de AC 220 V) 2. invertorul WT-Combi MPPT 1000 este prevazut cu 4 cabluri care ies din el (2 rosii "+" si 2 negre "--" care sunt sertizate in 2 papuci pt. baterie). Inteleg ca printr-un set de cabluri (+ si --) trece curentul dinspre panouri spre acumulator, iar prin celalalt set (+ si --) trece curentul invers, dinspre acumulator spre invertor pentru a fi convertit in AC 220 V. Nemaiavand si a 3 pereche de legaturi (+ si --) pt consumatori (asa cum au regulatoarele solare de sine statatoare/simple), am gandit sa folosesc acel set de cabluri (+ si --) pe care il aveam conectat la acumulator (la un capat) si la grila de 12 V de sub transformator (la celalalt capat) considerand ca surplusul de energie furnizat de panouri se duce pe consumatori. Este corect acest rationament? 3. ce rol are intrerupatorul/siguranta de pe laterala din partea dreapta jos a inverorului WT-Combi MPPT 1000 (vezi poza din link) pe care scrie SOLAR ON-OFF: trebuie actionat manual in pozitia OFF atunci cand exista sursa externa AC 220 V, respectiv in pozitia ON aunci cand se foloseste energia furnizata de panouri sau exista o corelatie cu pozitia butonului de pe latura de sus a invertorului PV priority / AC priority, astfel incat daca este in pozitia PV priority si se conecteaza accidental o sursa externa atunci siguranta din lateral "sare/cade" automat in pozitia OFF si nu se intampla nimic rau? 4. considerati ca invertorul acesta (care spun ei, face parte din categoria "profesional") are incluse in el componente care sa poata realiza separatia surselor? Eu in ideea aceasta l-am achizitionat, nepricepandu-ma prea mult, am zis sa nu fac montaje prea complicate cu relee/diode sau alte chestii pe care le-am vazut descrise prin topicurile specifice din forum...Cand spun „separatia surselor” ma refer la faptul de a nu se „amesteca” intre ele (curentul furnizat de panouri cu cel furnizat de o conectare la o sursa externa 220 sau curentul furnizat de panouri cu cel furnizat de alternatorul masinii in timpul mersului prin priza de 13 pini avand in vedere modalitatea de conectare a bateriilor la grila de 12 V descrisa in schema) sau trebuie sa fac ceva care sa anuleze incarcarea de la alternator din timpul mersului (si sa raman doar pe panouri in aceasta situatie – circul mai mult ziua ) Va multumesc anticipat si astept cu interes raspunsul dvs. Technische Daten.deutsch01 1000W.pdf

Salut, dupa cum stiti am convertit o duba intr-un campervan. La panoul electric am pus doua ampermetre pt a vedea ce consum am pe 12v si pe 220v pt a imi face o idee cat si cum imi incarca panourile solare, daca produc mai mult sau mai putin curent decat am eu nevoie sa consum . E bine de stiut ca in realitatea daca folosesti invertorul pt a alimenta aerul conditionat in cazul meu care consuma 350w la 220v, invertorul consuma 35 amperi, am facut si alte teste si concluzia e ca la fiecare 100w la 220v produsa de invertor vor fi consumati aproximativ 10 amperi din baterie. Eu am o baterie de 225 amperi plus panourile solare 2X175w si ar trebui sa imi fie suficient. Nu stiu daca pot face upload la un video sa vedeti exact ce si cum se intampla real. Va salut!!

Ofer spre vanzare invertor cu sinusoida pura de 600W la 12V, folosit aproximativ 1 an pe rulota din dotare... Este Made in Germany si duce fara probleme orice consumator de pana in 600W, atat cat scrie pe el... Il vand pentru ca l-am inlocuit cu unul de 1000W, care mi-a ramas dupa ce am modificat la 24V instalatia electrica de la Letca Noua si unde am montat unul de 2400W... Clic aici pentru poze si detalii tehnice ... Pret : 450 lei Telefon 0770 923 004

Salutare , deschid acest topic deoarece m-am lovit de o problema si nu stiu cum sa o scot la capat . Vreau sambata sa conectez invertorul la reteaua rulotei dupa cum urmeaza: - leg bateria pe intrarea de 12 v si scot 220 v max. 500w . Acum pe iesirea de 220 v conectez reteaua rulotei si anume tabloul general de unde pot folosi ventul , boilerul si storcatorul de fructe . Acum intrebarea este daca las invertorul cuplat la tablou dar oprita alimentarea de 12 v si conectez rulota la retea , invertorul are dioda pe iesirea de 220v sa blocheze intrarea curentului din retea ? Daca cineva stie acest lucru astept cu nerabdare sa aflu si eu , daca nu sambata probez aceasta miscare cu riscul sa ard invertorul...