V2 - conversie Fiat Ducato 2015 / 3.0 / 160CP

[Alin Opran 2.469]

 prieteni!

 

Iata ca apare un nou topic de conversie, al doilea la mine, de aceea l-am intitulat si V2. O parte dintre voi au aflat/citit ca Mercedesul l-am vandut aici in Irlanda si cum am prins gustul conversiilor am zis sa-mi fac mana si pe Ducato.

 

Deci pun piatra de temelie a celei de-a doua conversii aici in forum prin a posta primele poze cu utilajul achizitionat.

 

Detaliile tehnice:

- Inmatricutat in aprilie 2015, deci are fix 5 ani

- km sub 100 mii

- model xlwb L4H2 avand zona cargo L/l/h 412/187/193 cm.

- motorizare 3.0 cu 160 cp

 

In momentul de fata se afla in Irlanda de Nord (de unde l-am cumparat), urmeaza sa-l aduc in Dublin dupa ce rezolv cu asigurarea.

 

 

 

La inspectie nu a prezentat probleme tehnice, pe exterior cateva probleme cosmetice pe care le voi trata cu seriozitate.

Primul pas a fost sa comand geamurile, 2 laterale cu deschidere si 2 pe usile din spate. Toate cu tenta fumurie 80% as cum le-am avut la Sprinter.

[Adam Adrian 527]

Salut! Ceva mai nou, și mai lat(cred).

Spor la treabă! Eu am găsit cu geamuri, dar mai vechi.

[Daniel P 12.569]

Bravo Aline ! 

Felicitări, spor la treabă și așteptăm cu interes să ne prezinți fiecare etapă a conversiei cu detalii si poze! 

[Andrei Grigoras 120]

Iar ne îmbolnăvești, o sa stam cu ochii(unii si cu ochelarii) pe postarile tale , invidiosi ca la noi totul e mai anapoda , de la procuratul materialelor , la transformarea din dubă in camper la RAR !Cu un nod in gât, spor la treaba !

Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

[Fejer Antal 10.345]

Felicitari @Alin Opran pentru achizitie. Mult succes la realizarea proiectului!

[NRLaurentiu 1.970]

Spor la treaba @Alin Opran! Conversia asta o sa fie si mai si!

 

Un pont: ia a treia lampa stop cu camera, exista ca inlocuitor fix pentru modelul care-l ai si trage cablajul pana in fata inainte de izolare.

[Tana 20]

Sa fie intr-un ceas bun achizitia si ... cum probabil intuiesti...am pus bifa la " anunta-ma pentru postari noi!"

Spor in toate!

[Gabriel Schuster 1.601]

Spor la treaba, @Alin Opran.

[Alin Opran 2.469]

în urmă cu 22 ore, NRLaurentiu a scris:

Un pont: ia a treia lampa stop cu camera, exista ca inlocuitor fix pentru modelul care-l ai

 

Multumesc, asa voi face 

[Alin Opran 2.469]

Am rezolvat cu asigurarea (30 zile pe numar de UK) asa ca duminica am adus vanul acasa.

 

Ieri m-am apucat serios de treaba in a-l pregati pentru conversie asta insemnand scoaterea placajelor de pe laterale si a podelei urmat de un spalat serios cu apa cu presiune. Desi este din 2015 ma asteptam sa gasesc zone cu rugina din cauza ca aceste vanuri sunt folosite la munca, se car diverse cu ele si proprietarii nu au grija de ele. Al meu a fost proprietatea unei companii de manufactura electrice (cabluri, etc) astfel ca nu am avut suprize in ceea ce priveste rugina dar am avut o surpriza placuta constatand faptul ca tabla caroseriei este galvanizata  iar putinele zone cu rugina gasite prin colturi este defapt rugina de suprafata. Sunt tare incantat de acest fapt.

 

 

 

 

Ce nu mi-a placut deloc este faptul ca panourile nu au nici un fel de insonorizare, este tabla goala  asa ca voi incepe cu a pune "sound deadening", acele foi autoadezive grele care vor atenua zgomotele.

 

Momentan am comandat doar geamurile, 2 pe laterale cu deschidere prin culisare orizontala si 2 fixe pe spate. Pana nu merg cu ea la inspectie pentru verificare in vederea inmatricularii in Irlanda nu pot face nici o modificare dar pot lucra la podea, sa montez trapele si panoul fotovoltaic si montez atenuatoarele de zgomot pe tabla. Cam atat . Sper sa rezolv cu inmatriculatul pana la sfarsitul saptamanii, este doar o formalitate.

[Adam Adrian 527]

@Alin Opran Salut! Cu ce o izolezi?

[Alin Opran 2.469]

în urmă cu 10 ore, Adam Adrian a scris:

@Alin Opran Salut! Cu ce o izolezi?

 

Pe aici se gaseste o placa de spuma cu ambele fete de folie de aluminiu. Grosini de la 20 mm la 150mm. Voi lua tot 30mm ca cea folosita la conversia Sprinterului.

[Alin Opran 2.469]

Un scurt update al zilei de astazi. Am uitat sa precizez ca lucrez de acasa deci timp liber destul 

 

De dimineata am fost la biroul VRT (vehicle registration tax) sa vad exact ce acte imi sunt necesare pentru inmatriculare. Toate informatiile disponibile online dar am preferat sa ma deplasez pentru info suplimentare, fiind la primul import auto. Un fleac 

 

Am hotarat sa ma ocup de parte din spate a zonei cargo deoarece in urma manevrelor de incarcare/descarcare marfa tabla expusa a fost cam afectata, lafel si vopseaua. Am decis sa demontez inclusiv bara spate sa vad cum se prezinta. Nu am gasit surprize, doar ceva rugina si o bucata de cca 15-18 cm de tabla rupta de la greutatea incarcaturii si vibratii asa ca am facut si o sudura in puncte:

 

 

 

 

 

 

In zona asta mai am de reglat incuietorile usilor de pe spate deoarece au un zgomot de zdranganeala in mers 

 

In aceasta seara m-am grabit sa comand un UK materialele necesare de montat pe acoperis ca sa pot sa ma apuc de izolat la interior.

S-au comandat:

- 2 x100 w monocristaline cu suportii de prindere aferenti

- 2 trape mini Heki 40x40 cm

- 2 tuburi Sikaflex 221 alb

- cutie trecere cabluri prin plafon

- sound deadening, 30 buc de 185x250mm

 

Maine fac lista completa sa comand cat inca se mai misca lucrurile prin UK, deja Johnson a anuntat "UK shutdown" 

[Stefan Adam 2.873]

Spor la treabă ! Ai luat în considerarea izolarea cu cânepa industrială ? E izolant și fonic și termic...

[Alin Opran 2.469]

La 25.03.2020 la 8:29, Stefan Adam a scris:

Spor la treabă ! Ai luat în considerarea izolarea cu cânepa industrială ? E izolant și fonic și termic...

 

Nu Stefane, nu m-am gandit. Aici se gaseste aceasta placa de spuma densa placata cu aluminiu, destul de ieftina si de care am fost multumit la Sprinter. Am achizitionat 6 placi grosime 30mm pentru plafon si podea si 4 placi grosime 50mm pentru pereti:

 

[Alin Opran 2.469]

 

Un scurt update al progresului.

 

Despre inmatriculare. Surprize-surprize... Am fost la biroul care verifica actele si masina (VIN, km, model) dar nu si starea tehnica si mi-au spus ca modelul meu, 3.0/160cp (care defapt sunt 177) nu este omologat in Irlanda deoarece ... nu mai este altul lafel 

Asa ca trebuie sa astept cateva zile pana cand organul statului va prinde in nomenclatorul lor si acest model dupa care imi vor elibera actele necesare. Timp de asteptare intre 7 si 10 zile, fara nici un cost din partea mea 

 

Binenteles ca intre timp pot circula cu ea pana la implinirea a 30 zile de la data achizitionarii 

[Alin Opran 2.469]

Asa cum am postat mai devreme, am inceput in a achizitiona materialele sa ma apuc de treaba serioasa. Am inceput cu demontarea bulkhead-ului (panoul despartitor) si scoaterea carpetei din cabina deoarece era rupta si murdara. Ramane de vazut daca voi gasi una originala sau voi achizitiona un material din care voi confectiona una noua:

 

 

Primele materiale achizitionate:

- board spuma densa aluminizata, 6 buc de 30mm pentru plafon si podea, 4 bic 50mm pentru pereti

- 3 placi placaj 12mm cu una din fete material dur

- sipci 34x34 mm pentru caroiajul podelei ... si ce o mai fi 

 

 

 

 

Maine voi continua cu partea din spate a podelei (caroiajul) si umplerea golurilor cu placa de spuma. Va urma izolarea cu banda de aluminiu peste care voi veni cu placajul.

Noroc de vreme buna, 17 grade in Dublin cu soare. Inca vreo 5 grade si e vara 

De maine ma astept sa imi soseasca cele comandate in UK, urgenta ar fi cele de montat pe plafon.

 

Acum ma retrag la culcare,  

[Radu Clapa 79]

Ohoo, amintindu-mi cu drag de prima conversie și cât de frumos a fost executată. abia aștept să o văd și pe asta. Mult spor la treabă.

Acum din cauza virusului mi s-au cam anulat/amânat și mie proiectele la muncă. E posibil așadar să am timp să mă ocup și eu de conversia mea. Sper doar să mai pot cumpăra materiale în aceste timpuri incerte...

 

Așa cum au spus și alții, abia aștept să văd mai multe imagini cu progresul făcut! Spor!

[Militoiu Ciprian 410]

 

Salut.

Aline cred ca deja esti la "next level".CU SIGURANTA ESTI FB in proiecte de acest gen.

Spor.

[Adam Adrian 527]

40 minute în urmă, Radu Clapa a scris:

Ohoo, amintindu-mi cu drag de prima conversie și cât de frumos a fost executată. abia aștept să o văd și pe asta. Mult spor la treabă.

Acum din cauza virusului mi s-au cam anulat/amânat și mie proiectele la muncă. E posibil așadar să am timp să mă ocup și eu de conversia mea. Sper doar să mai pot cumpăra materiale în aceste timpuri incerte...

 

Așa cum au spus și alții, abia aștept să văd mai multe imagini cu progresul făcut! Spor!

Salut, eu merg din când în când la Dedeman că e in drumul meu de la serviciu spre acasă. Daca nu poți dă comanda online. Poți să te izolezi la domiciliu (in dubă)

[Nelu Predonu 430]

Alin, ai in vedere deja... prinderea de podea a structurii viitoarei centuri de siguranta aferenta banchetei din spate.

[Alin Opran 2.469]

Chiar acum, Nelu Predonu a scris:

Alin, ai in vedere deja prinderea de podea a structurii viitoarei centuri de siguranta aferenta banchetei din spate.

 

Salut Nelu 

 

Bancheta spate va fi orientata side-to-side adica pozitia locurilor va fi catre lateral, nu catre fata. Nu vor fi dotate cu centuri de siguranta, legea de aici prevede doar locurile orientate catre sensul de mers.

[Nelu Predonu 430]

9 minute în urmă, Alin Opran a scris:

Bancheta spate va fi orientata side-to-side adica pozitia locurilor va fi catre lateral, nu catre fata. Nu vor fi dotate cu centuri de siguranta, legea de aici prevede doar locurile orientate catre sensul de mers.

 

Am inteles. Atunci poate ar fi bine  sa pui o schita cu configurarea interioara la care te-ai gandit. 

[Alin Opran 2.469]

 

A venit momentul sa va mai povestesc progresul conversiei din ultimele 3 zile 

 

In primul rand am terminat podeaua, este facuta cu lanteti de 34x34mm intr-un caroiaj in care am respectat zona de imbinare a placilor podelei dar si distributia greutatii in zonele cu mai mult/putin trafic.

Iata ce a iesit:

 

 

 

 

 

Modificari fata de cum am procedat la Sprinter:

- am schimbat OSB-ul de 18mm cu placaj tare de 12mm. Ar fi trebuit de 15mm 

- lantetii i-am lipit cu adeziv de tabla podelei nu prinsi in holtzsuruburi prin tabla. sper sa nu mai scartaie 

- am orientat lantetii transversal pe ranforsarile podelei _/-\_ astfel ca exista sub toata podeaua un strat de 1cm liber. in caz de apa...

 

Deoarece a trebuit sa ma deplasez la Belfast sa ridic geamurile achizitionate (trebuiau trimise pe curier dar s-a decretat si aici lockdown) m-am apucat de treaba sa le montez. 4. 2 pe lateral cu deschidere prin culisare orizontala si 2 fixe pe usile din spate:

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificat 2 Aprilie, 2020 de Fejer Antal

[Alin Opran 2.469]

Urmatorul pas a fost sa aplic placile de amortizat zgomotele (sound deadening) pe fiecare panou de tabla:

 

 

Am mai taiat in caroserie 

 

 

 

 

Si daca tot eram pe plafon, am aruncat si panourile fotovoltaice. 2x100w monocristalin

 

 

 

 

 

 

Pana acum pot spune ca am lucrat la partea de pregatire, de maine voi incepe treaba cu adevarat. Ma apuc de instalati electrica, 12V si 230V dupa care intru la izolatia plafonului si a peretilor 

 

O seara linistita