Dan Hincea

Skubi dubi

55 postări în acest subiect de discuţie despre Skubi dubi

Skubi dubi

Dan Hincea

Salutare din nou prieteni! 

Așa cum spuneam acum mai bine de un an de zile in prezentarea mea, îmi doream de mult sa încep o conversie! 

Și tocmai când mă hotărâsem să renunț,  din considerente financiare - a se citi prețul unui van, săptămână trecută "mi-a sărit" în ochi un Fiat Ducato 2008 X250, 2287 cmc, 88kw, euro 4 - XLH3 (adică L4H3  "cea mai lungă și cea mai înaltă"  cum se exprimă negustorii)  cu mulți kilometri, dar la un preț de nerefuzat (evident, după negocieri sângeroase). 

 

Mașinuca are ceva probleme tehnice, așa cum mă așteptam, dar nimic de nereparat!

Raționamentul a fost relativ simplu - decât să dau mai mulți bani pe un van ceva mai nou si relativ bun, mai bine iau ceva în care voi investi ceva mai mulți bani in reparații, dar am garanția faptului că știu că e pusă la punct de mine.

 Pentru siguranța si liniștea mea, va trece printr-un amplu proces de reparații care vor consta, dar fară a se rezuma, la distribuție nouă, ambreiaj nou și orice altceva ce domnul mecanic va considera că trebuie schimbat - piese noi, nimic din dezmembrări,   piese de origine de preferat sau cat mai mai de calitate. 

Partea electrică va fi la rândul ei revizuită cap coadă, astfel încât - așa cum le spuneam și oamenilor care mă ajută să o aduc "în mințile ei" este o mașină cu care plec să relaxez, nu să rămân în pană pe cine știe ce coclauri! 

Ce mă bucură enorm este ca din punct de vedere al caroseriei este foarte ok (a avut instalație frigorifică) si sunt doar câteva mici zone in care are urme  de rugină superficială - a se citi "fără găuri" 

 

După ce trecem de problemele de ordin tehnic - va urma procesul de transformare - proces pe care l-am citit de nenumarate ori la unii dintre dumneavoastră.

Layoutul va fi unul clasic, vezi poza, pentru că mașina va fi căsuță pentru 2, sau cel mult 3 persoane. 

Cam atât pentru acum, cu permisiunea domniilor voastre vă voi inoportuna cu foarte multe întrebări :default_big_grin: 

 

și poze!

 

 

1.jpeg

2.jpeg

3.jpeg

4.jpeg

5.jpeg

layout.jpg

  • Like 7
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Radu Ghita

@Dan Hincea  Salutare si felicitari pentru achizitie! :bravo:

Iti urez spor la treaba si te rog sa ne inoportunezi cat mai des si cat mai tare! :laughing:

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Salutare @Dan Hincea:salutare!: Felicitări pentru achiziție și mult succes la realizarea proiectului! :noroc:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Sunt cu ochii pe tine :default_big_grin:

Am pus bifa sa primesc notificari. Spor la treaba :salutare!:

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea
acum o oră, Alin Opran a scris:

Sunt cu ochii pe tine :default_big_grin:

Am pus bifa sa primesc notificari. Spor la treaba :salutare!:

 

Neah.... eu sunt cu ochii pe tine inca de la primul post la sectiunea asta! nu ai cum sa ma egalezi! ti-am citit topicurile de cateva ori /fiecare!  

Multumesc 

 

în urmă cu 5 ore, Fejer Antal a scris:

Salutare @Dan Hincea:salutare!: Felicitări pentru achiziție și mult succes la realizarea proiectului! :noroc:

multumesc frumos de primire! 

 

în urmă cu 6 ore, Radu Ghita a scris:

@Dan Hincea  Salutare si felicitari pentru achizitie! :bravo:

Iti urez spor la treaba si te rog sa ne inoportunezi cat mai des si cat mai tare! :laughing:

multumesc! sper doar sa nu dau in ridicol cu intrebari stupide :))

 

Asa, sa revin cu ce ganduri mai am si voi sa ma corectat / urecheati / apostrofati - oricum, dar atat timp cat iasa o idee mai buna si mai coerenta , sunt fericit

 

Voi scoate panoul despartitor! sper sa pot omologa atelajul ca atare! orice suport e mai mult decat binevenit (am citit toate postarile legate de subiect - stiu ce presupune) si cand zic suport, ma gandesc la sugestii punctuale - de exemplu "ia legatura cu persoana x de la firma y" ;-) 

 

Pentru izolatie, planul e sa folosesc membrana de insonorizare + armaflex + vata bazaltica pe pereti/ plafon si extrudat pentru pardoseala. 

Peretii vor fi din placaj usor 9-12mm, acoperit cu vopsea texturata si /sau ceva similar tapetului profilat,

Pardoseala din tego si ceva linoleum,

Fronturile mobilierului pal, restul placaj usor,

Baie cu dus/chiuveta si toaleta - inca nu sunt hotarat daca va fi una fixa sau portabila - 

Bucatarie cu plita pe gaz si chiuveta (nu cred ca voi merge pe solutii dedicate - ci mai degraba pe uzuale) 

Inca nu stiu ce voi folosi pentru incalzirea apei  (calore vs ceva dedicat) 

Inca nu stiu ce voi folosi pentru incalzire - sau daca voi folosi ceva - poate in stage 2  

imi doresc  geamuri laterale mari pe panourile 1 (usa glisanta + panou 1) plus inca cel putin un geam pe panoul 3,   2 trape - iar cea din fata (sper ) ca la un moment dat o voi inlocui cu un AC dedicat - cat mai curand pentru ca masina nu are in dotare AC 

 

Am in cap o instalatie solara care sa poata fi upgradata : initial 2 panouri * 175,   mppt 100/50,  1 acumulator - apoi stage 2 - 4 panouri  - mppt 100/50  - 2 acumulatori  ( + alte acareturi mai sunt necesare instalatiei) 

Sper sa nu fiu complet idiot - asta am in minte - va trebui sa ma consult cu specialistul, pentru ca electrica/electronica nu e domeniul meu.

 

la mobilier ma pricep cat de cat, am si cateva unelte,   am si idei - desi aranjarea nu prea permite multe  deviatii, ca urmare sper sa ajung la capitolul ala cat mai repede.

Prefer sa merg pe solutii testate decat sa reinventez eu "apa calda"

 

multumesc pentru sustinere! astept critici! :multumesc!:

 

 

 

 

 

  • Like 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Raul G

Spot la treabă, speram sa o vedem în uz cât mai curând.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Radu Ghita
în urmă cu 6 ore, Dan Hincea a scris:

Fronturile mobilierului pal, restul placaj usor,

 

Sfatul meu este sa folosesti asta in locul PAL-ului.

Rezistenta superioara, greutate mai mica, material mai "cald"

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea

 

în urmă cu 5 ore, Radu Ghita a scris:

 

Sfatul meu este sa folosesti asta in locul PAL-ului.

Rezistenta superioara, greutate mai mica, material mai "cald"

 

multumesc de sfat,   sunt de acord cu tine din punct de vedere al greutatii si al caldurii, dar nu prea am experiente prea fericite cu tipul asta de material: se usuca si se deformeaza ( se curbeaza perpendicular pe fibra) 

iar  in cazul in care am legat 2 bucati cu biscuiti, si adeziv d4,  dat fiind faptul ca marea majoritate a panourilor nu au latimea  suficienta,   dupa un timp s-a crapat.

in plus de la "comandament" mi s-a cerut o anumita culoare si textura :default_109:

totusi nu exclud in totalitate varianta - in special daca voi consrtui ceva mobilier ca-n poza (desi as dori ceva mai "modernist") 

stand.jpg

Modificat de Dan Hincea

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ionut Antonaru

Salut.

Arata bine masina pentru varsta ei.

Iar la gama ducato nu prea ai ce sa gresesti. Daca la autoturisme nu vroiam sa aud de fiat la dube chiar recomand oricui mai ales pentru conversie.

Eu sunt putin mai avansat cu proiectul dar mergem spre aceeasi destinatie.

Daca te-ai decis spre armaflex iti recomand armaflex xg(dupa multe ore pe internet am ajuns la concluzia ca e cea mai buna varianta)

Am gasit o firma din tara care mi-a putut aduce la un pret rezonabil.(mai scump ca pe amazon, dar acolo daca adaugai costurile de transport iesi mai scump ca in romania)

In mod normal daca pui armaflex nu o sa mai ai nevoie de vata si alte tipuri de izolatie.

Atentie legat de partea de omologare. Inainte sa te apuci discuta cu un carosier si vezi ce recomandari are.

In rest iti urez nervi de otel, rabdare si un cont plin.

Spor la treaba.

 

  • Like 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea

Salutare din nou! Incep sa strang informatii si am ajuns si la instalatia de aer - e un aspect inportant mai ales ca masina nu are in dotare AC 

pun si eu o intrebare de rookie sper sa nu va deranjeze:

 

Ce sistem de AC -dedicat/ sau nu, as putea folosi pe o instalatie fotovoltaica formata (cel putin pentru inceput) din:

2 x panou solar 175W

mppt 1000|50

inverter 12V/1200 w shuko outlet

Baterie Gel Deep Cycle Batt 12V/220Ah ?

sau ce ar trebui sa schimb/adaug la configuratia metionata 

Aceasta configuratie e "gandita" in ideea in care mi as dori sa pot face upgrade la 4 panouri si 2 baterii

edit - nu ma pricep f bine in zona asta - cu siguranta ma voi sfatui cu oameni avizati in domeniu ref la viabilitatea configuratiei 

 

Modificat de Dan Hincea

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
în urmă cu 5 ore, Dan Hincea a scris:

Ce sistem de AC -dedicat/ sau nu, as putea folosi pe o instalatie fotovoltaica

 

Exclus alimentarea AC din baterii + panouri decat daca depasesti 1000Wh sustinut (1.000W la 12V sunt peste 80A, o sa ai nevoie de cabluri de sudura :default_doh:). Daca te documentezi putin ai sa vezi ca cele dedicate (am avut) de 6.000 btu consuma undeva la 850-900wh cu varf la pornire de cca 1.5Kw.

Cele de apartament sunt improprii pentru spatiul tau si doar cele cu inverter iti permit sa controlezi puterea consumata.

 

Te poti gandi ca o solutie sa-l ai in folosinta in timpul mersului, de pe alternator sau conectat la curent in camp.

 

Spor!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea
33 minute în urmă, Alin Opran a scris:

 

Exclus alimentarea AC din baterii + panouri decat daca depasesti 1000Wh sustinut (1.000W la 12V sunt peste 80A, o sa ai nevoie de cabluri de sudura :default_doh:). Daca te documentezi putin ai sa vezi ca cele dedicate (am avut) de 6.000 btu consuma undeva la 850-900wh cu varf la pornire de cca 1.5Kw.

Cele de apartament sunt improprii pentru spatiul tau si doar cele cu inverter iti permit sa controlezi puterea consumata.

 

Te poti gandi ca o solutie sa-l ai in folosinta in timpul mersului, de pe alternator sau conectat la curent in camp.

 

Spor!

Multumesc @Alin Opran pentru lamuriri! 

 

asta fac ... tot ma documentez - incerc sa pun cap la cap toate elementele! eram la capitolul parametrizare instalatie electrica / solara si incercam sa gasesc solutii viabile 

 

var  - 2 x panou solar 175W - mppt 1000|50 -  inverter 12V/1200 w shuko outlet - Baterie Gel Deep Cycle Batt 12V/220Ah ar trebui sa poata fi upgradata la 4 panouri*175  si 2 baterii *220 . asta e in mintea mea, dar se pare ca nici asa nu ar duce un ac 

 

am gasit aceasta varianta  dar cred ca e prea mica pentru a sustine 8 mp ... 

 

mai sapam !!!

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea

nu mai pot edita asa ca revin cu o formula de calcul ~empirica a necesarului de btu 

E nevoie de cca 50W pentru fiecare m³ de aer ce trebuie racit, adica: 50 X 4 x 1.85 x 2.2 = 814 W

Apoi facem conversia in BTU/h, stiind ca: 1 W = 3, 412 BTU/h

Deci pentru 814 W avem nevoie de 814 X 3, 412 = 2777.39  BTU/h

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ionut Antonaru

Cred ca solutia de 12v e optima. Eu nu m-as incurca cu aer 220v.

Sunt solutii tehnice care sa sustina aceasta solutie dar costurile sunt pe masura.

Totusi, de ce nu faci o modificare a masinii pentru a avea ac in mers. Nu ar fi deajuns?

Stationar nu prea ai nevoie in mod normal.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea

dupa cum am promis pe topicul lui @Alin Opran, V3 , vin cu noutati: 

asa cum spuneam la inceput am dus-o la doctor, spitalizarea ducand undeva spre 2 luni :default_109:

ambreiaj nou - disc, placa si rulment

distributie noua - pompa de apa, role si curea

turbosuflanta noua - manca ulei de dracii o gasea - mai facea si autoaprindere cand intra turbina 

semeringuri supape / rectificat chiulasa + garnitura

segmenti , cuzineti biela - plus o biela care era stramba 

debitmetru aer

senzori abs + un rlment la o planetara

filtre (ulei, motorina, aer) + ulei 

si cam atat la capitolul mecanica 

pe partea electrica e cat de cat ok, mai trebuiesc niste lampi (de numar) niste mufe, in rest e ok 

partea de inchideri usi spate si glisanta .... am luat aproape totul nou si tot nu le-am dat de cap :(. e atat de frustrant cand ai de schimbat o piesa, de desfacut 2 suruburi - unul nu se deface si altul se rupe.... Lista:

maner interior usa dr spate
cheder usa glisanta / cheder 5 m pentru usile din spate 
incuietoare aditinonala usa spate stanga jos
yala usa glisanta
yala usa spate dreapta 
cheder usi spate 
incuietoare aditionala usa spate dreapta sus
butuc cheie usa spate 
Ghidaj cu role, usa glisanta jos
set covorase
bolt usa dreapta spate sus 
Tampon inchidere capota portbagaj
Ghidaj cu role usa glisanta OE FIAT 1344234080
Ghidaj cu role usa glisanta OE FIAT 1344266080
Maner usa glisanta cu cabluri pentru ghidaj cu role jos..... si alte plastice care de pe unde mai lipsea - noi toate 

 

am comandat geamuri acum 2 luni - inca n-au venit :( 

ar mai fi ceva de lucrat (tinichigerie/ vopsitorie ) dar frigul nu mi permite sa ma apuc - si nici nu am un garaj / hala in care s-o duc! si ma incurca tare ca as fi vrus sa termin cu exteriorul inainte de a ma apuca de interior.  Probabil ca in weekend ma voi apuca sa curat rugina in van acolo pe unde a mai aparut - nu e multa, dar trebuie facuta.

am montat camera marsarier si un android player, , rama dedicata pentru ducato si boxe (ca nu avea) asta ca sa nu zic ca stau degeaba! zic ca am facut treaba buna!

Si tot ca sa nu stau degeaba am scos si scaunele si tot pana la tabla (in cabina) am strans o galeata de pamant - daca aruncam o mana de porumb, la vara aveam recolta - am spalat am curatat incusiv cam toate plasticele etc. 

Cam astea sunt noutatile - tragem tare, mergem inainte! :autorulota:

 

  • Like 4

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
în urmă cu 9 ore, Dan Hincea a scris:

am montat camera marsarier si un android player, , rama dedicata pentru ducato

 

Ai bagat ceva munca si banuti in ea pana acum ... spor in continuare.

Un link pentru android/camera/rama?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea

@Alin Opran 

acum o oră, Alin Opran a scris:

 

Ai bagat ceva munca si banuti in ea pana acum ... spor in continuare.

Un link pentru android/camera/rama?

bagat da!!! dar chiar ma bucur ca am rezolvat problemele tehnice care apar la orice masina de varsa ei! Nou e Nou! 

 

rama - https://www.emag.ro/rama-adaptoare-citroen-fiat-peugeot-gri-2din-per-pic-007495/pd/D1W1SVBBM/

boxe - https://www.emag.ro/difuzoare-auto-coaxiale-blaupunkt-16-5-cm-3-cai-50w-rms-4-ohm-bgx-663-mkii/pd/D9S7K2BBM/

android - https://www.emag.ro/navigatie-navi-it-android-9-1-display-7-inch-vw-nissan-opel-ford-wifi-bluetooth-waze-conectori-ajustabili-si-suporti-prindere-rama-2din-72/pd/DV2RLGBBM/

camera - https://www.aliexpress.com/item/32813611469.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.13614c4duaoqP7 (cu livrare dhl din cehia -4 zile )

 

si poze

si daca intrebati - husa de volan e de la dedeman :))) https://www.dedeman.ro/bucuresti1/husa-auto-pentru-volan-otom-piele-sintetica-cu-snur-gri/-gri-d-37-39-cm/p/1052922?k=husa volan&apn=2&pn=1&idc=3262&pip=0&osa=1&upf=1

cam o ora de cusut, dar schimba cu totul feelingul

 

 

 

later edit:

am cumparat un scaun single pentru locul din dreapta - scaun de ducato cu volan pe dreapta care merge perfect in locul din fata,   bancheta se va duce in spate 

later edit 2:  ultima achizitie : wifi pentru scubii dubii - un modem 4g - ultima poza 

navi.jpg

navi2.jpg

navi3.jpg

bruus.jpg

scaune 2.jpg

scaune.jpg

wifi.jpg

Modificat de Dan Hincea
adaugari

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
în urmă cu 1 oră, Dan Hincea a scris:

am cumparat un scaun single pentru locul din dreapta - scaun de ducato cu volan pe dreapta care merge perfect in locul din fata

 

Daca mai auzi/gasesti unul, da-mi de stire, sunt si eu interesat :default_big_grin:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
în urmă cu 1 oră, Dan Hincea a scris:

bancheta se va duce in spate 

 

Sa o prinzi de podea cu flanse mari, minim 10cm/10cm nu doar in suruburi :)

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea

Salutare dragilor!
pentru că urmează și achizițiile din zona asta am încercat să dimensionez corect instalație fotovoltaică am găsit un site care în care pot să introduci consumatorii, numarul de baterii, tipul de auto, etc  și îți răspunde cu un necesar de wati dar si cu o lista empirica de dispozitive
ca urmare vreau să vă întreb cum vi se pare această configurație:
1  panou solar de 500w  - Trina Solar Vertex 600Wp Bifacial Dual Glass Perc Mono
2. Controler mppt - Incarcator solar 12V 24V 50A Victron Energy SmartSolar MPPT 100/50
3. baterie litiu fier 180ah 
4.invertor 1600w   - Inverter 12V 1600W Victron Energy Phoenix Inverter 12/1600 Smart
5. charger 220V - victron 
sau varianta Invertor cu charger 12V 1600W Victron Energy MultiPlus C 12/1600/70-16
6.Dc to DC charger - Victron Convertor cu charger DC-DC Orion-Tr Smart Non-isolated 12/12-30 (360W)


vreau să vă întreb cum vi se pare configurația și dacă aveți alte sugestii cu privire la produse dat fiind faptul că victronm nu e prieten cu portofelu meu 

 

 

 

 

 

 

 

 

panou.JPG.1b4a40da1e21b7d0eff1d4e51acdfd79.JPG

dc to dc.JPG

invertor.JPG

multiplus.JPG

mppt.JPG

charger.JPG

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu

Si consumul cat este?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu

Ah, ai pus invertor... Atunci e ok 180 Ah capacitatea bateriei de acumulatori, daca pastrezi consumatorii de 230 V. Insa ai multe acolo pe care le poti alimenta la 12 V direct, cu mici investitii si poti renunta la el.

In privinta consumului incarcatoarelor USB la 12 V, nu prea cred ca e real. Din cat imi amintesc, un alimentator USB QC cand incarca un telefon la 12 V trage 1, 5 Ah (am luat cazul extrem). Si la rata asta de incarcare in medie in 45' incarca un telefon. Cum ajunge calculatorul ala la 8 Ah/zi, nu stiu...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vlad Iliescu

Ce este sc fan? Vad ca apare și furnace fan, care cred ca este ventilatorul centralei.

Eu știu ca acela consuma infim, poate știe cineva o valoare. În calculatorul online acela apare cu o valoare de consum uriașă, de 80 Ah, pentru 10 ore de funcționare pe zi.

16142709147868335703289401137929.jpg

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Hincea
Ce este sc fan? Vad ca apare și furnace fan, care cred ca este ventilatorul centralei.
Eu știu ca acela consuma infim, poate știe cineva o valoare. În calculatorul online acela apare cu o valoare de consum uriașă, de 80 Ah, pentru 10 ore de funcționare pe zi.
16142709147868335703289401137929.jpg.f16a6855362d6412e0dea62f7cf2c782.jpg
Al centralei sau al cuptorului...
Ideea e ca poți baga la other appliance ce vrei tu, și ar putea fi mai exact

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • Draghicescu D
      de Draghicescu D
      Buna, prieteni,
      Din pacate, a venit timpul sa ma despart de mult-indragitul camper,  
      Detaliile de la conversie au fost prezentate aici : 
      Acesta poate fi vizionat in Bucuresti, sectorul 1 (adresa va fi transmisa la cerere).
      Se vinde cu toate accesoriile prezentate in videoclip, practic nu necesita nici o investitie pentru a merge cu el in vacanta.
       
      Prezentarea completa o gasiti la :
       
      https://www.youtube.com/watch?v=Y1SdExPBkKA&t=1s 
       
       
    • Costin Dumitru
      de Costin Dumitru
      Buna ziua... ofer spre vanzare un Citroen Jumper L4H3 cu motor de 2000cc euro 6, fabricat in 2018, pe care l-am cumparat dupa lungi cautari la 35000 km, iar la ora actuala avand 80500 km. Am inceput conversia, prin montarea a 4 geamuri, veranda dometic, scara manuala, scaune rotative, 2 paturi longitudinale, rabatabile, acumulator 195 A, 2 trape dometic, rezervor apa gri, etc... din pacate nu am reusit sa o termin. Daca e cineva interesat sa continue si dispune de 25 mii euro, poate sa o vada in drumul taberei, zona Plaza Romania. Relatii la 0722 168 168. Nu reusesc sa pun poze
       
    • Ionut C.
      de Ionut C.
      Se vinde proiect personal, camper ultra compact, doar 5 metri lungime. 4 locuri pe scaune, 4 locuri de dormit. Scaune rotative, cu câte două cotiere. WC chimic cu evacuare prin exterior, duș extern cu apă caldă, plită cu 2 arzătoare, frigider cu 3 căi. Boiler și aeroterma pe GPL. separatE, ambele originale Truma. Pompă hidrofor nouă, bazine apă curată și gri, podea dublă și multe alte surprize. 
      Foarte ergonomic proiectată, oferă multiple spatii de depozitare în ciuda dimensiunilor reduse. 
      Complet renovată la interior, mobilier și  tapițerie, izolație și decorațiuni, trapa 60x60 sunt doar câteva dintre cele schimbate.
      Iluminat complet pe led, sistem fotovoltaic 100W, Baterie 100Ah. 
      Motor 2, 5l turbo diesel, toarce impecabil, revizionata atent din bara în bara. Faruri și lămpi de semnalizare noi, vopsită integral. Cârlig de remorcare, perne de aer pe puntea spate. 
      Totul funcționează impecabil, inclusiv clima bizonica condiționată de temperatura exterioara și viteza de deplasare prin cele două colțare care se deschid.
      Este un camper potrivit unui cuplu tânăr, dinamic, poate chiar unuia cu 1-2 copii mici. 
      Poate fi testată în București. 
      Fabricație 1987, ITP 2022, certificat fiscal imediat. Se poate elibera certificat atestare vehicul istoric, caz in care este scutita de impozit si plata rovinietei, precum si RCA la pret mic.
      Preț negociabil la fata locului, este aproape nefolosita in ultimii doi ani. Accept inchiriere de proba inaintea achizitiei. Ofer garantie la echipamente.
      Kit ambreiaj schimbat in toamna 2021, pentru ca "tremura" la plecarea de pe loc.
       
       


       
       
    • Laurentiu Simion
      de Laurentiu Simion
      CamperVan SFX 1 Ducato 
       
      Vehicul de baza Fiat Ducato 2016 pus la dispozitie de client.
      • Izolație Kflex 26 mm
      • Bidon apa curata 90 litri in vehicul
      • Bidon apa gri 93 litri sub vehicul
      • 2 geamuri Carbest 1100/450 cu jaluzea și plasa de țânțari
      • Sistem electric cu panou CBE
      • Baterie 110 A
      • Sistem iluminare interioare cu 6 leduri in plafon, baie, bucătărie, sub podea
      • Încălzitor Autoterm 4 KW cu 3 guri de încălzire in zona din față și una sub pat
      • Mobilier din placaj de plop fețe de nuc
      o Dulap pe toata lungimea vehiculului pe partea pasagerului
      o Dulap deasupra banchetei
      o Dulap sub bancheta
      o Corp de bucătărie
      • Chiuveta si aragaz incorporat
      • Butelie 12, 5 litri
      • Senzor de gaz
      • Masa cu un picior cu prindere de perete
      • Baie cu dus 1200/600 mm
      • Toaleta portabila
      • Pompa cu presostat
      • Boiler electric 12V/6 litri
      • Podea tego cu linoleum
      • Frigider 12 V Vitifrigo
      • Trapa Fiamma 400/400 deasupra patului
      • Trapa Fiamma 280/280 in baie
      • Instalare bancheta neomologata
      • Omologare RAR
      Pret 15.000 EUR
      Optionale cu pret separat fata de pachetul de baza:
      • Încălzire bidon apă gri
      • Ventilator Maxxfan
      • Baza de rotire scaun șofer si pasager
      • Marchiza 4 m Fiamma 80S
      • Leduri Marchiză
      • Camera marșarier after-market cu display
      • Senzori de parcare
      • Panouri solare Victron
      • MPPT Victron
      • Cyrix Victron combinator de baterii – încărcarea bateriei de la alternator
      • Invertor
      Produsul de serie va avea configuratia de baza descrisa mai sus.








    • Nisculescu Laurentiu
      de Nisculescu Laurentiu
      Va salut. Intentionez sa transform o duba cu trei locuri in fata , gen Ducato/Jumper/Boxer in autocamper. Nu am cumparat inca masina fiindca nu am rezolvat transportul fiului meu pe unul dintre cele trei locuri din fata.
      Se pare ca suport legal exista si fac referire aici la :Anexa nr. 1F la regulament HOTĂRÂRE nr. 11 din 14 ianuarie 2015 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006 , care la aliniatul 1/6 si 1/7 spune :
       
      (1^6) Prin excepţie de la prevederile alin. (1^5), tipurile de dispozitiv de fixare în scaun pentru copii care, potrivit instrucţiunilor producătorului, pot fi montate inclusiv pe locul din faţă destinat pasagerilor prin orientarea cu faţa spre direcţia opusă direcţiei normale de deplasare a autovehiculului se instalează pe acest loc doar în situaţia în care conducătorul dezactivează airbagul frontal corespunzător locului,  chiar şi în cazul autovehiculului prevăzut cu un mecanism care detectează în mod automat prezenţa dispozitivului instalat şi blochează declanşarea airbagului frontal corespunzător locului, sau dacă autovehiculul nu este echipat cu airbag frontal corespunzător locului.
       
      (1^7) Dispoziţiile prevăzute la alin. (1^6) se aplică în mod corespunzător şi în cazul tipurilor de dispozitiv de fixare în scaun pentru copii care, potrivit instrucţiunilor producătorului,  pot fi montate inclusiv pe locul din faţă destinat pasagerilor prin orientarea cu faţa spre direcţia normală de deplasare a autovehiculului.
       
      De rezolvat este doar "potrivit instructiunilor producatorului " !
      Astfel am contactat  TE-ROX Pascani , cel mai mare producator  de scaune auto pentru copii din Europa , de unde am primit asigurarea ca se va incerca rezolvarea problemei prin completarea documentatiei tehnice.
      Cred ca sant destul de multi rulotisti si nu numai, care ar dori ca si mine sa poata transporta copilul pe unul dintre scaunele din fata ale unei dube convertite sau nu in camper.
      Cred ca ar fi binevenit daca nu asi ramane singurul care telefoneaza la Te-Rox 
      Astept opiniile dumneavoastra in legatura cu subiectul prezentat.
  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.