Recomandare redresor auto

[Bogdan D. 124]

Vă salut din nou!

 

Datorită sezonului rece în care eu nu circul cu rulota și, având mai multe acareturi prin curte cu care nu pot umbla simultan, m-am hotărât să îmi cumpăr un redresor mai serios.

Am deja un redresor de la Lidl și unul românesc de vreo 6 A, plus redresorul original al rulotei. Sunt ok dar încarcă relativ lent.

 

Bun, ce mi-aș dori:

- să încarce toate tipurile de baterii (plumb, AGM, gel).

- să aibă un curent de încărcare mare (un redresor cu curent mare de încărcare poate fi folosit automat și ca robot de pornire?)

- să aibă și opțiunea 24 v

- mi-aș dori să pot încărca 2 baterii odată (desigur, date jos de pe mașini) și într-un timp decent. Bateriile trebuie să fie identice?
 

Mulțumesc anticipat!

[Costin Lipan 284]

Eu am redresorul asta.  Este desteptut. In functie de temperatura bateriei (pe care banuiesc ca o deduce din rezistenta interna a bateriei) modifica puterea de incarcare, poate incarca baterii daramate (incepand de la 2V) si are functie de reparare (desulfatare).

- incarca tipurile uzuale de baterii

- incarca pana la 150Ah (robotul de pornire are acumulator incorporat si este conceput sa dea un curent foarte mare pentru un timp scurt)

- are

- nu cred ca este cea mai buna idee. Timpul de incarcare va fi tot aceleasi ca si la incarcarea separata, dar bateriile ar trebui sa aiba acelasi stadiu de uzura. Incarcate separat vor avea parte de un program personalizat. 

[Bogdan D. 124]

acum o oră, Costin Lipan a scris:

Eu am redresorul asta.  Este desteptut. In functie de temperatura bateriei (pe care banuiesc ca o deduce din rezistenta interna a bateriei) modifica puterea de incarcare, poate incarca baterii daramate (incepand de la 2V) si are functie de reparare (desulfatare).

- incarca tipurile uzuale de baterii

- incarca pana la 150Ah (robotul de pornire are acumulator incorporat si este conceput sa dea un curent foarte mare pentru un timp scurt)

- are

- nu cred ca este cea mai buna idee. Timpul de incarcare va fi tot aceleasi ca si la incarcarea separata, dar bateriile ar trebui sa aiba acelasi stadiu de uzura. Incarcate separat vor avea parte de un program personalizat. 

 

Mulțumesc pentru răspunsul prompt!

 

Cam ce face al tău face și cel de la Lidl, eu mă gândeam la ceva mai profi, ceva de genul:

https://www.emag.ro/redresor-baterie-auto-camion-plumb-acid-agm-sla-gel-lead-acid-litiu-ion-de-12v-si-24v-noco-genius-g26000/pd/DGD4JJBBM/

 

Poate are cineva ceva de felul ăsta, să nu dau niște bani și să nu fie ce trebuie...

[Bogdan D. 124]

Sincer eu m-aș mulțumi și cu modelul acesta: https://www.emag.ro/incarcator-baterii-telwin-alpine-50-boost-12-24-v-curent-incarcare-45-a-max-807548/pd/DP1DP9BBM/?cmpid=74237&gclid=Cj0KCQiA0-6ABhDMARIsAFVdQv_ozU4pQJQpNuj-HVtkdBoJxftJi3MImDzv_qQTqtXLonpTzpgtKRUaAiHDEALw_wcB

 

Dar nu sunt sigur că încarcă toate modelele de baterii.

 

Între timp m-am uitat la Noco Genius G26000UE pe site-ul celor care îl vând prin Emag și este cu aproape 300 de lei mai ieftin numai că nu îl pot cumpăra în rate.

https://www.globstar.ro/redresor-incarcator-auto/895-redresor-noco-genius-g26000eu-auto-12v-24v-maxim-500a250a.html

[Popescu Ionut 126]

Salut.

Eu am acest incarcator: https://www.caranda.ro/en/product/redresor-ctek-marine-m100-12v-7a/

Il bagi in priza setezi ce baterie ai si gata. Incarca si protejeaza bateria. Din pacate nu are functia de 24 V.

Eventual cauti ceva pe situl Caranda incarcatoare de la Ctek (sunt foarte buni) si sigur gasesti ceva.

[Bogdan D. 124]

în urmă cu 14 ore, Popescu Ionut a scris:

Salut.

Eu am acest incarcator: https://www.caranda.ro/en/product/redresor-ctek-marine-m100-12v-7a/

Il bagi in priza setezi ce baterie ai si gata. Incarca si protejeaza bateria. Din pacate nu are functia de 24 V.

Eventual cauti ceva pe situl Caranda incarcatoare de la Ctek (sunt foarte buni) si sigur gasesti ceva.

 

Mulțumesc Ionuț.

Citisem și eu despre Ctek că sunt buni în domeniu, dar am apucat să comand Noco Genius G26000.

Teoretic astăzi sau mâine ar ajunge la mine. 

O să vă spun primele impresii.

[Bogdan D. 124]

A sosit jucăria, prompți cei de la Globstar și Fan Courier.

 

La prima vedere, ambalaj exemplar, teoretic denotă ceva de calitate.

Scos din cutie, este impresionant, plastic solid și plăcut la atingere, cleștii sunt profi, sper să și meargă după cum arată.

Destul de mare, pare să joace în altă ligă!

Încarcă tot felul de baterii, are și 24V, are boost de încărcare 30A 5 minute.

Cleștii se mufează pe cablul redresorului, iar pe firul de plus este o siguranță.

Are funcție de mentenanță, îl poți lăsa conectat și se oprește și pornește singur în funcție de starea bateriei.

Nu am avut timp să îl testez, am pus o baterie veche de vreo 6 ani, pare să o încarce sau cel puțin încearcă.

Are și o funcție de repair, dar încă nu știu în ce condiții funcționează.

Se aude un zgomot de ventilator (are două fante pe lateral), nu ceva supărător.

 

În weekend voi aprofunda funcționarea sa.

Per total, prețul cam piperat (a fost 1.500 lei direct la ei, față de 1.785 pe Emag), dar pare o alegere bună.

 

 

[Mihai-Arad 3.837]

@Bogdan D. 

Felicitari pentru alegere!

Un produs "Top" !

 

P.S.

Despre pret , ... Amazon (ceva mai ieftin). La fel si pe acest site!

Vezi recenzii/ comentarii (majoritatea, pozitive) pe site!

[Bogdan D. 124]

Mulțumesc frumos Mihai!

 

M-am uitat și eu pe Amazon înainte  să-l comand, dar mi-a fost puțin teamă cu garanția...

[Viorel K 326]

La al meu (ctek), scrie ca functia de reparare agita cumva electrolitul si mai invioreaza bateriile vechi. Dar nu se recomanda sa o faci mai mult de o data pe an. Cand l-am luat, acum vreo 7 ani cred, aveam la ambele masini bateriile cam vechi, de-asta l-am si luat cumva, trebuia sa cam tot incarc. Pana atunci folosisem unul cu transformator preistoric, am zis ca fac mare branza, mare cascaval. Bineinteles ca le-am si "inviorat" cu functia "minune", si asa s-au inviorat de bine ca la scurt timp a trebuit sa le inlocuiesc pe amble. De atunci am facut abstractie de acea functie. Cel mai mare avantaj este ca pot incarca direct pe masina. La cele cu transformator nu se recomanda asta si sunt limitate doar la acumulatori cu plumb obisnuite, nu AGM sau alte tipuri mai noi. Altfel nu mi se pare ca faci ceva extraordinar cu un redresor superelectronizat. Acum zeci de ani, bateriile tineau 4 ani, fabricate la nivelul de atunci si incarcate cu redresoare "chioare". Acum se lauda cu tot felul de tehnologii de fabricare plus redresoare fel de fel, si tin 5 ani, daca tin. Chiar si ctek-ul mi se pare ca am dat cam prea mult pe el. Nu ma incalzeste cu nimic ca in cazul unui acumulator terminat imi da eroare si imi spune cauza (de regula nu mai primeste sau nu mai pastreaza curent), daca tot il arunc. Nu stiu  alea de la lidl daca incarca si agm, daca da cred ca ar fi fost ok. Spilul bateriilor este sa nu se descarce prea mult, si mai rau, sa si stea asa multe zile. Poti sa le incarci apoi cu mama redresoarelor ca nu le mai intineresti la loc.

Iti doresc sa il stapanesti sanatos ani multi, ca sa apuci sa amortizezi pretul redresorului cu schimbul mai rar de baterii. 

[Bogdan D. 124]

acum o oră, Viorel K a scris:

La al meu (ctek), scrie ca functia de reparare agita cumva electrolitul si mai invioreaza bateriile vechi. Dar nu se recomanda sa o faci mai mult de o data pe an. Cand l-am luat, acum vreo 7 ani cred, aveam la ambele masini bateriile cam vechi, de-asta l-am si luat cumva, trebuia sa cam tot incarc. Pana atunci folosisem unul cu transformator preistoric, am zis ca fac mare branza, mare cascaval. Bineinteles ca le-am si "inviorat" cu functia "minune", si asa s-au inviorat de bine ca la scurt timp a trebuit sa le inlocuiesc pe amble. De atunci am facut abstractie de acea functie. Cel mai mare avantaj este ca pot incarca direct pe masina. La cele cu transformator nu se recomanda asta si sunt limitate doar la acumulatori cu plumb obisnuite, nu AGM sau alte tipuri mai noi. Altfel nu mi se pare ca faci ceva extraordinar cu un redresor superelectronizat. Acum zeci de ani, bateriile tineau 4 ani, fabricate la nivelul de atunci si incarcate cu redresoare "chioare". Acum se lauda cu tot felul de tehnologii de fabricare plus redresoare fel de fel, si tin 5 ani, daca tin. Chiar si ctek-ul mi se pare ca am dat cam prea mult pe el. Nu ma incalzeste cu nimic ca in cazul unui acumulator terminat imi da eroare si imi spune cauza (de regula nu mai primeste sau nu mai pastreaza curent), daca tot il arunc. Nu stiu  alea de la lidl daca incarca si agm, daca da cred ca ar fi fost ok. Spilul bateriilor este sa nu se descarce prea mult, si mai rau, sa si stea asa multe zile. Poti sa le incarci apoi cu mama redresoarelor ca nu le mai intineresti la loc.

Iti doresc sa il stapanesti sanatos ani multi, ca sa apuci sa amortizezi pretul redresorului cu schimbul mai rar de baterii. 

 

Mulțumesc de urare, dar nu ai înțeles, am explicat în prima postare... Am mai multe mașini, plus rulota, plus motocicleta.

Nu pot merge cu toate odată și nici nu stau să le pornesc iarna toată ziua.

Aveam nevoie de un redresor care să încarce mult mai repede. Am și redresor de la Lidl și  redresor cu transformator, dar durează prea mult o încărcare. Acesta are 26A pe încărcare, teoretic încarcă în mai bine de jumătate din timpul celorlalte. Plus că încarcă aproape toate tipurile de baterii, plus că poate face mentenanță, plus alte protecții.

Dacă ar fi fost vorba doar de o baterie, da, poate că nu se merita, dar la 7-8 baterii, hmm, se cam schimbă treaba...

 

 

 

[Viorel K 326]

Ok. Tu stii cel mai bine ce ti se potriveste si cat esti de dispus sa platesti pentru asta.

Apropo de incarcat baterii, in catalogul Lidl din 15.02 vad si redresor si tester de baterii. Testerul e cu 3 leduri, destul de relativa indicatia. Se poate testa si cat de bine incarca alternatorul tot cu 3 leduri. E mai mult decat nimic la 16lei. Redresorul e 70lei.

[Alex.lefterica 56]

Salutare,

 

Foloseste sau a folosit cineva acest redresor http://www.motorhome.ro/camping.html#!/redresor-acumulator-4-RING-INOVTECH/p/282624890/category=74283070 ? Merita pentru a il avea in rulota? Ma gandesc sa il folosesc doar in cazurile in care sunt conectat la 230V si nu e soare afara pentru incarcarea de la panou.

 

p.s.: il am si pe cel de la Lidl, insa pe el scrie ca incarca doar pana la 120Ah.

[Daniel P 12.569]

în urmă cu 3 ore, Alex.lefterica a scris:

Salutare,

 

Foloseste sau a folosit cineva acest redresor http://www.motorhome.ro/camping.html#!/redresor-acumulator-4-RING-INOVTECH/p/282624890/category=74283070 ? Merita pentru a il avea in rulota? Ma gandesc sa il folosesc doar in cazurile in care sunt conectat la 230V si nu e soare afara pentru incarcarea de la panou.

 

p.s.: il am si pe cel de la Lidl, insa pe el scrie ca incarca doar pana la 120Ah.

 

Tot cu 4 Amperi incarcă si ăsta si e de aproape 4 ori mai scump față de cel de la Lidl ...

[Scarlat Mihai 84]

Salutare la toata lumea,

eu folosesc redresorul din atasament, asa am cumparat rulota cu el montat, bateria are 4 ani este o varta si nu am avut probleme niciodata am vazut ca il au si cei de la Exis incarca 10A rulota mea sta bransata la curent 24/24 tot timpul mai putin cand sunt off dar foarte rar, face si descarcarea bateriei daca nu este folosita are niste ledulete pe el unde iti arata ca incarca, ca este full sau ca descarca si recunoaste automat tipul de baterie.Sper sa iti fie de folos.

Numai bine tuturor.

[Alex.lefterica 56]

 
Tot cu 4 Amperi incarcă si ăsta si e de aproape 4 ori mai scump față de cel de la Lidl ...

Corect, insa incarca acumulatori pana la 150 Ah (exact ca cel pe care intentionez sa il opresc pe rulota mea), nu pana la 120 Ah, ca cel de la Lidl.
Ma gandesc ca cel de la Lidl nu duce incarcarea pana la final a acumulatorului. Asa e? Sau ce se intampla daca il folosesc?

Trimis de pe al meu SM-G986B folosind Tapatalk

[Daniel P 12.569]

Cu oricare dintre ele, poți incărca acumulatori și de 200 Amperi. Problema e timpul de incarcare. Cu cât redresorul incarca mai putin si acumulatorul e de capacitate mare, cu atât timpul de incarcare creste. Poate dura si o saptamana, chiar două, dar tot il incarcă. Valabil si invers. Incărcător puternic și baterie de capacitate mai mică = timp de incărcare mic, sau foarte mic.

Sfatul meu e sa te orientezi spre un încarcator de 7-10 Amperi si nu mai îți faci atâtea probleme. Baftă! 

 

[Florian Bucur 26]

La 10.02.2021 la 0:49, Bogdan D. a scris:

 

Mulțumesc de urare, dar nu ai înțeles, am explicat în prima postare... Am mai multe mașini, plus rulota, plus motocicleta.

Nu pot merge cu toate odată și nici nu stau să le pornesc iarna toată ziua.

Aveam nevoie de un redresor care să încarce mult mai repede. Am și redresor de la Lidl și  redresor cu transformator, dar durează prea mult o încărcare. Acesta are 26A pe încărcare, teoretic încarcă în mai bine de jumătate din timpul celorlalte. Plus că încarcă aproape toate tipurile de baterii, plus că poate face mentenanță, plus alte protecții.

Dacă ar fi fost vorba doar de o baterie, da, poate că nu se merita, dar la 7-8 baterii, hmm, se cam schimbă treaba...

 

 

 

salut

Teoretic incarcarea maxima nu trebuie sa fie mai mare de 10% din baterie. Adica incarcare max 10a la o baterie de 100AH