Cablul de siguranță

[Florin Smolnicki 668]

Dragi colegi, multe experiențe am avut în cele șapte sezoane de rulotism. 

Credeți-mă, niciun detaliu nu merită pierdut, atunci când vorbim despre provocările tehnice ale rulotei.

Auzeam într-un reportaj pe cineva care spunea că știe exact, pe de rost, toate șuruburile de la camper. 

Am de rezolvat o altă provocare: din neatenție am rupt cablul de siguranță al rulotei. 

Ce trebuie să știu/ să am în vedere când comand unul nou? Mulțumesc!

Eventual, dacă știți în mod sigur de ce caracteristici este nevoie, îmi puteți recomanda direct o firmă, un link?

Mulțumesc!

 

https://www.pieseremorci.ro/piese-dispozitive-inertiale/cablu-siguranta.html?fbclid=IwAR13k0wEYLfVIMfG-ivVAFukDQSGvkeQB6xSmoYyylhdIb40_Z-1pIXjjlw

 

 

 

[Ursu Florin 1.929]

Eu am schimbat cablul la Dethleffs, îl tăiasem cu mașina de tuns, nu cumpărasem ceva anume.

[Florin Smolnicki 668]

@Ursu Florin pe mine mă interesează unul original, cu toate caracteristicile cablului vechi. 

Nu știu ce să comand și unde.

[Ursu Florin 1.929]

Eu am cumpărat cablul de la o firma din Brasov care vinde piese de remorci

[NRLaurentiu 1.976]

@Florin Smolnicki, doar suficient de lung sa ajunga de jos, de la frana de mana si pana la ochetul de la carlig, plus cativa centimetri pentru a nu se tensiona la curbe, dar nici pentru a nu-l târî pe jos la drum drept. Inel la capatul dinspre rulota, carabina spre masina. Luat de la magazin, nu manufacturat aiurea (in caz de... trebuie sa cedeze la inel).

 

Spor!

[Florin Smolnicki 668]

@NRLaurentiu știu, Laurențiu, că totul trebuie calibrat, original. 

Voi vedea de unde comand, că încă nu sunt sigur. 

[Alexandru Sabau 9]

@Florin Smolnicki  Cablul de siguranta are rolul de a trage frana rulotei atunci cand rulota "sare de pe carlig" in timpul mersului si de a se rupe pentru a nu trage dupa masina o rulota infranata. Aceasta conditie este indeplinita de orice cablu "calibrat" pe care-l cumperi, mai ramane sa fii atent la lungime, dupa cum ti s-a mai scris.