Se pare că acesta e viitorul....

[Ovidiu-Betty 5.612]

 

[Raul G 2.918]

Eu aș spune că nu fără frică ca greșesc, nu este o noutate în casa Tor proprietarul Airstream, Hymer și Dethlefs. Aceasta din urmă a prezentat acum ceva ani modelul eCoco cu aceiași tecnologie a acestei eStream.
Dezavantajele sunt mult mai multe și mai importante decât avantajele.

[Vlad Iliescu 551]

Da, ăsta e viitorul, politically corect, cu familia de culoare și propulsie electrică. 

[Cristian A 1.538]

în urmă cu 2 ore, Vlad Iliescu a scris:

Da, ăsta e viitorul, politically corect, cu familia de culoare și propulsie electrică. 

Pentru corectitudine, ai uitat de LGBT, macar un membru al echipajului….ca nici filmele care nu au nu intra la Oscar…

[Ovidiu-Betty 5.612]

în urmă cu 2 ore, Vlad Iliescu a scris:

Da, ăsta e viitorul, politically corect, cu familia de culoare și propulsie electrică. 

Sincer să fiu, mi-a atras și mie atenția chestia asta și mi s-a părut trasă destul de rău de păr❗

O dăm dintr-o extremă în alta❗👎

Dar nu cred că e indicat să continuăm pe acest subiect, întrucât nu este locul lui pe acest forum. 

[Lungu Marin 2.135]

!!!!!!!!!!

[Ovidiu-Betty 5.612]

Revin tot în acest topic (se pretează) cu un articol, referitor la testul comparativ între o electrică și un diesel, ambele de ultimă generație. 

După cum veți vedea, cu o rulotă ușoară, electrica ar fi ok doar pentru ieșiri scurte de week-end, max. 200 km, eventual 250 km pe timp de vară.

 

https://piataauto.md/Stiri/2022/02/VIDEO-Comparatie-de-eficienta-in-consum-si-autonomie-intre-un-pick-up-electric-si-unul-pe-benzina-Rivian-si-Toyota/

 

Aici pe scurt, rezultatul final al testului comparativ.

[Raul G 2.918]

Dacă îmi este permis as putea spune ca nu este corect calculul, deoarece la acea Toyota in 3 minute i se face plinul și pleci din nou, la Rivian mai greu.....iar dacă mai găsești și priza ocupată s-a terminat vacanța, o petreci acolo.

[Ovidiu-Betty 5.612]

Așa și este.... 

Aceasta și este până la urmă concluzia testului:

- Rivian a consumat la 153 de mile parcurse 91% din baterie, iar cu 100% consum de baterie ar fi putut circula maxim 168 de mile;

- Tundra a consumat la 153 de mile parcurse 32% combustibil din rezervor, iar cu tot combustibilul din rezervor (deci 100%) ar fi putut circula maxim 473 de mile. 

[Costin Lipan 284]

Cand iti povesteste vanzatorul, totul este roz, dar cu totul alta este situatia in teren. De exemplu:

- daca vrei sa renunti si la geaca, mai reduci din distanta, la fel si daca e cald si vrei aer conditionat;

- daca nu-ti trimiti familia si bagajele cu trenul la destinatie, mai reduci din distanta;

- pe masura ce trec kilometrii, bateriile isi pierd din capacitate;

- toate calculele se fac in regim de autostrada, ori asta poate se aplica pentru @Raul G si inca vreo cativa nefericiti care locuiesc altundeva decat in Romania si sunt nevoiti sa conduca in continuu. De noi statul este mai grijuliu si nu ne lasa sa ne extenuam, asa ca daca prinzi o coada romaneasca si vremea nu tine cu tine, cred ca sunt indreptatit sa intreb: tine bateria (adica poate face cald sau racoare in functie de necesitati) suficient cat sa parcurgi Valea Prahovei, sau un ambuteiaj spre mare, sau pe Valea Oltului, sau macar sa traversezi Bucurestiul daca "Doamne fereste" n-ai incotro?!?  

[Cristian A 1.538]

Mai este un test cu Rivianul, dar nu cu rulota usoare, cu 1300 kg, cam media rulotelor de la noi. De la aprox. 505 km,  cu cele 1, 3 tone in carlig, a parcurs aproape 180 km, deci autonomia  scade cu peste 60%. 

[Vali Popa 22]

Este doar un concept, generat de frenezia "electrica". Asta nu inseamna ca are vreun viitor stralucit oriunde si oricum.  In conditii de Oncamp poate, , acolo gasesti prize la fiecare loc de campare.  In situatia  din reclama, gafa este evidenta!   Off camp, , fara niciun panou solar, , si cu masina  pe electric, in 2-3 zile, acolo ramai!  In reclama nu mai arata si generatorul pe benzina din portbagaj..:)))  

Companiile producatoare de masini au inceput masiv sa promoveze versiuni electrice si hibride nu pentru confortul nostru al consumatorului,   nici macar din grija pentru mediu.. ci pentru subventiile date de guverne, scutiri de taxe si impozite si alte avantaje economice in buzunarul lor pentru productii "eco". Rezultatul? O gramada de automobile aruncate pe piata, pline cu tehnologii inutile, pentru care cumparatorul confuz plateste o gramada de bani in plus, tehnologii  care nu-i folosesc la nimic! (vezi utilitarele hibride cu 80km autonomie declarata, )

Electrificarea e buna, , dar nu oricum si nu oriunde! Vrei o masina de familie, cu care sa mergi peste tot, ,  nu va fi niciodata electrica! Oricum nu in viitorul apropiat!

 

Modificat 26 Iulie, 2022 de Vali Popa