Ce rulota e potrivita pentru masina mea

[Edi Denes 27]

Salutare,

Dupa cum am spus in topicul de prezentare ma aflu aproape de a achizitiona prima rulota, totusi inainte de a merge mai departe cu cautarile amanuntite as vrea sa stiu pe baza experientei voastre cu ce rulota ma pot incadra la masina mea astfel incat sa nu dau in alte probleme de tractiune, balans si altele.

Prin urmare, masina mea este un VW passat B7 berlina 2.0 (170CP mariti la 200CP) 4x4 TDI DSG, am auzit ca ar fi probleme cu tractiunea la masinile DSG, va spun ce barfe am auzit si eu, nu am tras nici o rulota pana acum deci va rog sa ma luati de la stadiul de gradinita

Avand in vedere ca suntem o familie cu 2 copii (5 si 8 ani) imi doresc o rulota de 4 persoane (2 zone de dormit) cu urmatoarele facilitati:

- rulota off camping

- frigider incapator

- incalzire

- mover

- cabina WC/Dus cu boiler

- Suport 3-4 biciclete

- pe cat posibil si cort

In talon am 2000 kg disponibili pt tractare iar bugetul in jur de 10K-12k euro

 

Va rog sa ma sfatuiti unde as putea sa ma incadrez cu greutatea tractata pentru a nu avea probleme si in primul rand daca masina mea este potrivita pentru a tracta rulote. deocamdata nu are carlig si acolo am auzit destule variante, eu ma gandeam la un carlig demontabil cu 13 pini aftermarket (aprox 2000 lei cu montaj pe instalatia electrica)

 

Modificat 13 Octombrie, 2022 de Edi Denes

[Raul G 2.918]

Bună, clasicul layout 450FU este un bun compromis între spațiu și mobilitate. Ai o zona fixă de dormit și una din trasformarea dinetei in pat.
Layoutul mai mic tip 420 KD oferă un pat tip castel și dieta ce face pat, câștigi în mobilitate, dar renunti la spațiul vital intern.
In orice caz nu m-aș duce mai mult de o 480-500 maxim.
Marca și modelul depind de gusturile tale.

Inviato dal mio Lenovo TB-X606F utilizzando Tapatalk

[Gabriel I 902]

Salut.

In ce priveste potrivirea intre masina ta si o eventuala rulota poti face ceva simulari pe siteul asta: https://towcar.info/outfitmatch.php

Masina poate fi sau nu adecvata in functie de rulota pe care vrei sa o tractezi dar, in principiu, nu cred ca vei avea dificultati in a gasi rulota potrivita pt voi.

Daca ai rabdare sa cauti pe forum vei gasi f multa informatie iar unde te incurci, cu siguranta vei fi ajutat. 
Succes! 

[Edi Denes 27]

în urmă cu 17 ore, Gabriel I a scris:

Salut.

In ce priveste potrivirea intre masina ta si o eventuala rulota poti face ceva simulari pe siteul asta: https://towcar.info/outfitmatch.php

Masina poate fi sau nu adecvata in functie de rulota pe care vrei sa o tractezi dar, in principiu, nu cred ca vei avea dificultati in a gasi rulota potrivita pt voi.

Daca ai rabdare sa cauti pe forum vei gasi f multa informatie iar unde te incurci, cu siguranta vei fi ajutat. 
Succes! 

Multumesc frumos Gabriel, foarte utila informatia si link ul. Gasisem o rulota Fendt Saphir 495 care imi placea mult, dar se pare ca depaseste cu putin greutatea de siguranta

[Raul G 2.918]

Dacă este pana în 1500-1600 kg reali este ok, ai 80% din capacitatea de tractare a mașinii

Inviato dal mio Lenovo TB-X606F utilizzando Tapatalk

[Gabriel I 902]

Ma bucur ca ti-a fost de ajutor!

Mai depinde si de ce vrei sa faceti cu rulota, daca planuiti sa o folositi mai mult stationar ( dusa intr-un loc si lasa-ta acolo o perioada mai lunga de timp) atunci poti sa te orientezi spre cea mai grea rulota pe care o poate tracta masina ( ba chiar si mai grea daca esti dispus sa apelezi la altineva sa ti-o transporte) daca va propuneti sa va plimbati mult cu ea ( circuite, distante mari, destinatii variate, etc) poate ar fi util sa cautati cea mai mica rulota in care sa va simtiti confortabil cu totii.

[Gabriel I 902]

Si intr-un caz si in celelalt cel mai nimerit cred ca ar fi sa inchiriati/ imprumutati ca sa vedeti daca intr-adevar vi se potriveste genul acesta de iesiri.

[Edi Denes 27]

acum o oră, Gabriel I a scris:

Si intr-un caz si in celelalt cel mai nimerit cred ca ar fi sa inchiriati/ imprumutati ca sa vedeti daca intr-adevar vi se potriveste genul acesta de iesiri.

Avem concedii cu cortul in ultimii 2-3 ani, am facut iesiri si de 2-3 sapt. cu plimbari in 5-6 zone si tot timpul baleam la cei cu rulote sau autorulote, m-as mira sa fie ceva sa nu ne placa.

Scopul este sa mergem cu ea si stationarea sa nu fie mai mare de 3-5 zile intr-un loc, cu mici exceptii cam asta am vrea de la viitoarea rulota.

Am tot cautat si m-am uitat la diferite modele dar gandul tot la Fendt Saphir 495 mi-a ramas, in anuntul de vanzare imi apare greutatea maxim admisa 1700kg, am gasit-o in Germania si nu are mover, lucru pe care mi-l doresc dar stiu ca se poate monta ulterior

Modificat 17 Octombrie, 2022 de Edi Denes

[Raul G 2.918]

Moover plus baterie sunt cca 150 kg, te apropi periculos de 2000 și deja ai trecut marja de siguranță de 80%. Dacă are MMA de 1700 nu înseamnă că acesta este și greutatea ei, important deci sa știi cât este greutatea ei efectivă.

Inviato dal mio Lenovo TB-X606F utilizzando Tapatalk

[NRLaurentiu 1.970]

@Raul G cred ca ai vrut sa spui 60 kg, nu 150 kg! Nici cu dublu ax nu ajungi la 150 kg!

[Raul G 2.918]

[mention=3832]Raul G[/mention] cred ca ai vrut sa spui 60 kg, nu 150 kg! Nici cu dublu ax nu ajungi la 150 kg!

Am vrut să scriu 100 kg, Al-ko Ranger are 37 kg, 2 motoare plus bateria, ai dreptate ajunge la cca 60

Inviato dal mio Lenovo TB-X606F utilizzando Tapatalk

[Edi Denes 27]

Se pare ca ma duc incet si sigur catre o alta rulota, sau macar sa aflu greutatea reala a acesteia si de acolo sa pornesc socotelile. Multumesc pentru sfaturi

[Cornelsavu 99]

Eu am tras cu Octavie 2.0Tdi  cu DSG fara probleme hobby 495. Pt DSG îți recomand să îl tii in sport sau manual ca sa schimbe mai rar si nu o sa ai probleme.

[Edi Denes 27]

Inca sunt in cautari, si caut si caut, am gasit la un moment dat un Hobby 495 care mi-a placut foarte mult, pana m-am hotarat, am analizat, am cerut aprobarea ;), am zis ca urmatoarea dimineata sun la oamenii aia...s-a dat.

Acum o iau de la capat, dar am analizat si alte firme, acum imi plac 2 rulote de la LMC, sunt mari, categorie 520 dar culmea au MMA 1500kg ceea ce pica bine la masinuta.

Intrebarea este, ce stiti despre LMC, are cineva? Cu ce probleme se confrunta?

Merita sau sa raman mai bine pe Hobby? Bugetul am ajuns la un 15k daca se poate si mai ieftin ar fi si mai bine. Fendt si Knaus cu greu am gasit ceva sa-mi placa la ochi si parca la banii astia care nu sunt cazuti din cer nu as vrea sa stau intr-o rulota unde sa simt ca mileurile mai lipsesc - nu jignesc pe nimeni e doar un punct de vedere. 

[Raul G 2.918]

https://www.tuttocaravan.info/Forum_New/showthread.php?28004-Tabbert-Vivaldi-450-TD

Ce spui de asta?

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk

[Edi Denes 27]

în urmă cu 5 ore, Raul G a scris:

https://www.tuttocaravan.info/Forum_New/showthread.php?28004-Tabbert-Vivaldi-450-TD

Ce spui de asta?

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk
 

Nu e ce caut, uite ce gasisem

https://www.dba.dk/2011-lmc-musica-520-dlmc/id-506728455/?utm_source=copylink&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android_share_listing

[Raul G 2.918]

Acea rulotă nu are cum sa căntareasca 1208kg, are cel puțin 1500 pe cântar

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk

[Edi Denes 27]

în urmă cu 2 ore, Raul G a scris:

Acea rulotă nu are cum sa căntareasca 1208kg, are cel puțin 1500 pe cântar

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk
 

E f posibil, daca mai ramane dupa ce termin scoala pt BE, o sa le cer o poza de talon sa vedem realitatea

[Edi Denes 27]

Urmeaza sa schimb masina cu una de companie si am posibilitatea din cate am studiat sa ma incadrez la o Skoda Kodiaq, toate bune pana aici, problema apare ca nu ma incadrez la 4x4 ci doar la tractiune fata, motor de 2l diesel, avand in vedere ca rulota e maricica (MMA 1700kg) credeti ca ma voi descurca cu aceasta varianta?

[Raul G 2.918]

Dacă în talon spune ca legal poți nu ai nici o problemă cu Kodiak-ul, are masă și volum suficient.
Singurele probleme le ai putea avea pe carosabil umed, iarbă udă și cu trenul în pantă de urcare datorită faptului că pierzi un pic de tracțiune pe față, dar sa nu faci vreodată greșeala sa ușurezi fața la rulotă sub limita greutăți ce apasă pe cârlig.

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk

[Edi Denes 27]

La 9/6/2023 la 23:19, Raul G a scris:

Dacă în talon spune ca legal poți nu ai nici o problemă cu Kodiak-ul, are masă și volum suficient.
Singurele probleme le ai putea avea pe carosabil umed, iarbă udă și cu trenul în pantă de urcare datorită faptului că pierzi un pic de tracțiune pe față, dar sa nu faci vreodată greșeala sa ușurezi fața la rulotă sub limita greutăți ce apasă pe cârlig.

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk
 

Multumesc frumos, sa vedem ce iese

[CatalinS 1]

Salutare,

 

Puteti sa imi confirmati va rog la ce greutate a rulotei se uita Politia daca te trage pe dreapta?

 

MMA-ul rulotei sau greutatea proprie a rulotei? Care din cele doua trebuie sa se incadreze in greutatea de tractare a masinii?

 

Multumesc!

[CatalinS 1]

Am gasit raspunsul aici... 

 

 

Scuze de spam.

 

Modificat 14 Februarie de CatalinS

[Edi Denes 27]

La 2/14/2024 la 10:58, CatalinS a scris:

Am gasit raspunsul aici... 

 

 

Scuze de spam.

 

Scuze ca nu am raspuns mai repede, da, in clip gasesti informatia.

Toate cele bune!

[Edi Denes 27]

La 9/6/2023 la 19:07, Edi Denes a scris:

Urmeaza sa schimb masina cu una de companie si am posibilitatea din cate am studiat sa ma incadrez la o Skoda Kodiaq, toate bune pana aici, problema apare ca nu ma incadrez la 4x4 ci doar la tractiune fata, motor de 2l diesel, avand in vedere ca rulota e maricica (MMA 1700kg) credeti ca ma voi descurca cu aceasta varianta?

Va spuneam acum ceva timp de posibilitatea de a primi masina de companie, zis si facut, in ianuarie am primit un Kodiaq care din pacate e 2x4 , 2l diesel, 150 CP, cum pana in iulie nu am iesit cu rulota, de la inceput de iulie sunt pe drumuri, nationale ce-i drep caci nu am trecut granita si nici nu stiu daca o voi trece anul asta.

Traseul a fost Medias - Vatra Dornei - Bucuresti - Vadu - Bucuresti (in aprox 3 sapt) si va urma Saschiz in 2 sapt.

As vrea sa punctez concluziile si sa subliniez ceea ce a spus si @Raul G:

• masina se comporta foarte bine avand in vedere ca pana acum am folosit un passat
• garda mai inalta ofera o total alta experienta in manevrabilitate si confort
• pe sosea nu am simtit ca nu trage sau ma lasa motorul
• probleme apar in momentul in care se termina soseaua - aici am dus dorul optiunii 4x4 atat la Medias dar mai ales la Vadu unde fara prea multe eforturi am ramas blocat in nisip de 2 ori si nu am iesit fara ajutor