Setup auto de iesit in natura

[Cristian A 1.539]

Am zis sa nu postez in continuare la topicul cu Ford Ranger ca e o chestie universal valabila pentru aproape orice tip de masina.

Nu insist nici pe partea cu cortul de pe plafon, marchiza cu cort si alte accesorii, gen cort cu toaleta si dus sau sisteme de incalzire la cort.

E vorba despre un setup pe care mi l-am construit singur si care se poate adapta pe orice masina (duba sau alt tip de conversie)

Deci:

1. Am luat de la Hornbach doua coli de placaj multistrat de plop, de 15 si 12 mm grosime, care e rezistent si usor (se foloseste si la rulote), din care am confectionat un corp de bucatarie cu doua sertare mari, in care icap toate vasele si ce tine de baucatarie.  Corpul are 90 cm lungime si e pe un sistem culisabil 100% (sistem care duce 150 kg, uniform distribuite)  - iasa cu totul in exterior. Mai are si o masa pliabila din inox pe care vine asezat aragazul cu 2 ochiuri, tot cu cupla rapida, si paravantul aferent.

Deasupra am pus frigiderul, sa fie si el culisabil si cu acces rapid (E un Engel, care consuma foarte putin si face pana la -18 grade, merge si pe 12V si pe 220, cu un consum de 1, 2- 2, 5A).

2..Al doilea corp, care e fix, situat in  spatele primului care e culisabil, are incorporat un rezervor de 60 litri cu pompa electrica, acumulatorii auxiliari si o butelie de 5 kg

4.Corpul al treilea, care cine bagat intr-o nisa, are doar 42 x 48 x 11 cm si are inclusa partea electrica, priza rapida de gaz si priza rapida de apa.

5. Mai este un corp ingust care uneste partile fixe si in care au incaput 4 cutii de lastic cu accesorii.

 

       Partea electrica, cu asta si insist,      e formata din 3 acumulatori de 100Ah, unul al masinii plus doi auxiliari, toti AGM, un incarcator DC to DC care incarca cu 18 A cand e motorul pornit, un MPPT de 15 A si un baterry protect cu rolul de a proteja acumulatorii.   Toate componentele sunt de la Victron Energy, sunt smart si au bluetooth si se pot programa de pe telefon/pc/tableta. Se poate programa/ vizualiza de la tipul acumulatorului, alternatorului, modul de incarcare, cand sa porneasca/opreasca, se pot vizualiza toti parametrii...tot ce tine de partea electrica.  Am folosit incarcator DC to DC de 18 amperi sa nu fiu nevoit sa trag cabluri mai groase de 10 mm de la alternator in spatele masinii  la tabloul electric.  La circuitul principal am folosit sigurante fuzibile MIDI in soclu, de 60 si 30 A, iar in panoul de sigurante care duce la consumatori, prin intermediul a 7 prize (3 auto de 12V, 2 USB de 2, 1 A, una de 5 A si una de 50 A - priza de putere cu care conectez si rulota daca e cazul). Am mai montat si intrerupatoare sa pot decupla fizic anumite componente (oricu se pot decupla si de pe telefon). Panoul e unul solar tip sevieta de 120 Ah, are doar 1, 5 cm grosime cand e pliat.

 

[Lungu Marin 2.135]

[Ciprian Mirescu 670]

Frumos setup ! 

Multumim tare mult pentru prezentare și cât mai multe iesiri !

[Daniel P 12.569]

Îți faci de lucru Cristi, nu stai deloc! 

Felicitări pentru inovație, sărbători cu bine și sa ne revedem curând pe teren, la una mică! 

[Ene Bogdan 95]

Salut , impresionant , felicitari , mai ales partea de electricitate . 

[NRLaurentiu 1.976]

@Cristian A : superb... Felicitari!

[Raul G 2.918]

Felicitări pare ca ai făcut o treabă pe cinste

Inviato dal mio CPH2251 utilizzando Tapatalk

[Fejer Antal 10.369]

Bravo @Cristian A felicitări! 

[Ovidiu-Betty 5.612]

Cristi... așa cum te știam, tipicar până la virgulă, nu te dezminți❗️

Felicitări de realizare,  bravo pentru munca depusă și mulțumim că împărtășești cu noi toate acestea❗️

[Gabriel I 905]

Super ! Felicitari!

Poti sa spui, te rog ce fel de sina culisanta ai folosit, eventual de unde ai luat-o?

[Cristian A 1.539]

@Gabriel I Salut. E un sistem culisabil complet, marca Bison, parca, din Polonia. L-am luat de la DMS auto Cluj. E un sistem slim, are doar 5, 5 cm inaltime, sa nu ocupe mult loc. E montat de peste un an, sarcina intre 35 si 80 kg,  merge bine.