Suport bicicleta pe proțapul rulotei + bicicleta 28 kg merge?

[Roland Stanciu 301]

As dori sa va cer sfatul înainte de a da niște bani pe un suport de biciclete. În prezent posed o bicicleta cu motor în doi timpi cumpărată din București (e un inginer pe olx care pune motorașe pe bicicleta și iese un lucru fain):

 

Acum problema mea. Am văzut pe net un suport de bicicleta HTD la numai 495 de lei nou, suport ce se montează pe proțapul rulotei:

 

Pe site scrie ca rezista pana la 40 kg și duce 2 biciclete.

Dacă eu voi pune aceasta motobicicleta (numai ea) pe acest tip de suport risc ceva? Are cineva de aici acest model de suport? As vrea sa îmi iau aceasta jucărie cu mine (bicicleta) când merg cu rulota.

Exclus sa o montez pe pavilion la masina, majoritatea suportilor de pavilion cară maxim 15 kg. Bicicleta mea are cam 28 kg cantarita de mine (cu motor cu tot). 

Deci o pot pune pe proțap pe acest suport? Sau nu prea tine? Aștept opinii.

[Ionita Mihai 168]

Proțapul sigur ține, cu apasarea pe carlig trebuie ai grijă. 

[Lungu Marin 2.135]

Cam mare apăsarea pe cârlig!

[Roland Stanciu 301]

în urmă cu 6 ore, Lungu Marin a scris:

Cam mare apăsarea pe cârlig!

Si totusi suportul ala e pentru doua biciclete. Ma indoiesc ca doua biciclete sa cantareasca mai putin de 28 kg. In wekendul asta voi pune o scandura pe protap si bicicleta peste. Apoi voi vedea apasarea pe carlig (am roata cu cantar pe protap). Apoi voi decide daca cumpar sau nu suportul!

 

LE cum as putea transporta altfel aceasta jucarie? Pe pavilion exclus, toti suportii de pavilion spun maxim 15 Kg!

[Ciprian Mirescu 670]

@Roland Stanciu 

în urmă cu 1 oră, Roland Stanciu a scris:

LE cum as putea transporta altfel aceasta jucarie? Pe pavilion exclus, toti suportii de pavilion spun maxim 15 Kg!

Eu de exemplu bag bicicletele în rulotă, separate de mobilă si între ele cu un burete mare usor!

Este o variantă!  

[NRLaurentiu 1.970]

în urmă cu 4 ore, Roland Stanciu a scris:

Pe pavilion exclus, toti suportii de pavilion spun maxim 15 Kg!

Te referi la cei speciali pentru biciclete?

 

în urmă cu 4 ore, Roland Stanciu a scris:

In wekendul asta voi pune o scandura pe protap si bicicleta peste.

Aranjeaza in rulota totul exact ca pentru plecat la drum: apa, apa WC, cort, bete, scaune etc. Amplaseaza-le cat mai pe centru (daca mai era cazul sa precizez). In portbagajul din fata pune butelia, roata de rezerva etc. (sau cum ai tu configurat acolo). Pune o scandura verticala in golul carligului si aceasta pe un cantar de baie obisnuit a.i. rulota sa fie dreapta, ca si cum ar fi agatata de masina. In acest fel vei avea greutatea exacta, nu acea valoare a cantarului inclus in roata de protatp (chiar daca e de la AL-KO & Co), unde, ca variabile, mai intervin si momentul parghiei si coeficientul de elasticitate. Daca valoarea obtinuta este mai mica cu 30 Kg (suma greutatii biclei+suport) fata de apasarea maxima (adica acea valoare mai mica dintre greutatea suportata de protap si cea suportata de carligul masinii), atunci poti pune motobicla pe protap. DAR va trebui sa ai aceeasi distribuire a greutatilor la fiecare drum! Sub nici o forma nu pune in spatele rulotei ceva "ca sa echilibrezi" si sa reduci apasarea pe carlig! Rulota va fi DOAR in echilibru static, dar in dezechilibru total in timpul mersului.

 

Spor!

[Roland Stanciu 301]

în urmă cu 6 ore, Ciprian Mirescu a scris:

@Roland Stanciu 

Eu de exemplu bag bicicletele în rulotă, separate de mobilă si între ele cu un burete mare usor!

Este o variantă!  

Da, o bicicleta normala! Dar asta e o bicicleta cu motor în doi timpi! Mai emana miros de benzina... deci nu ar fi o soluție bună!

[Roland Stanciu 301]

în urmă cu 3 ore, NRLaurentiu a scris:

Te referi la cei speciali pentru biciclete?

 

Aranjeaza in rulota totul exact ca pentru plecat la drum: apa, apa WC, cort, bete, scaune etc. Amplaseaza-le cat mai pe centru (daca mai era cazul sa precizez). In portbagajul din fata pune butelia, roata de rezerva etc. (sau cum ai tu configurat acolo). Pune o scandura verticala in golul carligului si aceasta pe un cantar de baie obisnuit a.i. rulota sa fie dreapta, ca si cum ar fi agatata de masina. In acest fel vei avea greutatea exacta, nu acea valoare a cantarului inclus in roata de protatp (chiar daca e de la AL-KO & Co), unde, ca variabile, mai intervin si momentul parghiei si coeficientul de elasticitate. Daca valoarea obtinuta este mai mica cu 30 Kg (suma greutatii biclei+suport) fata de apasarea maxima (adica acea valoare mai mica dintre greutatea suportata de protap si cea suportata de carligul masinii), atunci poti pune motobicla pe protap. DAR va trebui sa ai aceeasi distribuire a greutatilor la fiecare drum! Sub nici o forma nu pune in spatele rulotei ceva "ca sa echilibrezi" si sa reduci apasarea pe carlig! Rulota va fi DOAR in echilibru static, dar in dezechilibru total in timpul mersului.

 

Spor!

Da, ma refeream la suporți normali. O sa fac ceea ce ai spus mai sus. Sa vedem ce iese!