Acumulator rulota incarcare prin intermediul alternatorului masinii

[Chiriac Bogdan 23]

Va salut! 

Intrucat sunt incepator, as dori opinia voastra referitor la posibilitatea incarcarii acumulatorului rulotei prin intermediul prizei de conectare cu masina. Primul pas l-am facut in sensul economisirii energiei,  am montat pe toata instalatia de iluminat a rulotei benzi LED ce mi maresc clar autonomia. Acum avand in vedere ca nu am lumini de marsarier pe rulota, iar priza este una clasica cu 7 pini ma gandesc sa folosesc pinul de iluminare mers inapoi pt incarcare. Curentul continuu necesita cablaj cat mai gros pentru o conductivitate cat mai buna  as dori sa stiu daca cineva a facut aceasta modificare si cum a procedat, presupun ca este  si o protectie suplimentara pe instalatie (siguranta).

Va multumesc! 

[Vizitator]

Subiectul asta a fost foarte discutat pe forum.Solutii incarcare acumulator rulota.Poti sa iei legatura cu @Eugen.D

[Marinescu Ion 59]

Salut,

Eu am priza cu 13 pini si am incarcarea pe pinul 9. Cand cuplez priza, toti consumatorii din rulota se opresc pentru a evita suprasolicitarea alternatorului, respectiv a releului de incarcare al masinii. Trebuie avut grija de acest aspect. Rulotele care au instalatie pe 13 pini au un releu suplimentar care are aceasta functie si este alimentat prin pinul 10.

Succes

[Chiriac Bogdan 23]

 Inteleg ca este mult mai eficienta priza cu 13 pini .....am analizat-o dar din comoditate nu am luat-o in calcul.
Dar pentru aspectele prezentate de tine e clar ca trebuie sa fac modificarea !
Multumesc.

[Sorin Zdr 0]

Salut Bogdan....si eu sunt in aceasi situatie cu tine....Avem aceleasi marci de masina ( Tu ai x5 de 3.0 D cred ca nici nu simti rulota dupa tine...) si aproape aceleasi rulote plus priza de la masina si rulota la fel. Si eu as vrea sa trec la priza cu 13 pini dar inca nu am timp sa fac modificarea la masina si rulota...Eu cred ca am sa-mi trag doua fire separate de + si -  cat mai groase, binenteles cu releu , siguranta si intrerupator de la bateria masinii pana la bateria rulotei si de acolo mai departe in instalatia de 12 v a rulotei. Momentan sunt in cautare de o priza suplimentara ( pt + si - sul suplimentar) pe care il voi trage de la bateria masinii. 

[Cristian S. 18]

Cristi nici eu nu am facut inca modificarea prizelor de pe rulota din cele 2 de 7 intr-una de 13. As modifica doar pentru frigider ca plec cu el rece si ajunge fierbinte in interior.

[Cristian S. 18]

N-ai inteles ideea.Al meu e in priza non-stop;si acum e in priza, dar daca maine plec si pana ajung se face vara in el 2-3 ore pe drum.

As putea incerca si varianta sa mearga pe bateriile rulotei pe parcursul traseului, asa nu se mai ''forteaza'' alternatorul.

[Vizitator]

@Cristian S. , daca ai pe masina priza cu 13 pini si pe rulota 2 prize cu 7 pini, sunt cabluri dedicate pe asa ceva(de la 13 pini cu doua de 7 pini).
Le gasesti la Peti de la Dej.

[Cristian S. 18]

Mersi fain, o sa ma interesez. 

[Vizitator]

Uite aici.

adaptor 13 pini

[Chiriac Bogdan 23]

Salut Bogdan....si eu sunt in aceasi situatie cu tine....Avem aceleasi marci de masina ( Tu ai x5 de 3.0 D cred ca nici nu simti rulota dupa tine...) si aproape aceleasi rulote plus priza de la masina si rulota la fel. Si eu as vrea sa trec la priza cu 13 pini dar inca nu am timp sa fac modificarea la masina si rulota...Eu cred ca am sa-mi trag doua fire separate de + si -  cat mai groase, binenteles cu releu , siguranta si intrerupator de la bateria masinii pana la bateria rulotei si de acolo mai departe in instalatia de 12 v a rulotei. Momentan sunt in cautare de o priza suplimentara ( pt + si - sul suplimentar) pe care il voi trage de la bateria masinii. 

Stai putin, 1 eu rulota am luat o sa merg la pescuit, 2 pentru tractat vreau sa trag cu masina cu care merg la peste un Opel Vectra din 91 nu tractez cu cutie automata ca mi e frica de consecinte, asa mai am un Passat de 2, 5 da si aia tot automata e   

Nu cred ca ai nevoie de priza suplimentara daca tot ai cea cu 13 pini incearca sa i vezi schema desfasurata a prizei sigur o gasesti pe net.

N-ai inteles ideea.Al meu e in priza non-stop;si acum e in priza, dar daca maine plec si pana ajung se face vara in el 2-3 ore pe drum.

As putea incerca si varianta sa mearga pe bateriile rulotei pe parcursul traseului, asa nu se mai ''forteaza'' alternatorul.

Buna seara! am si eu o intrebare : exista vreun risc pe durata deplasarii sa mearga frigiderul pe GPL? 

[Marinescu Ion 59]

Pentru intrebarea 2, raspunsul scurt da, raspunusul lung: poate, raspunsul foarte lung: nu prea! O sa detalieze colegii, dar cred ca cel mai bine ar fi sa deschidem un topic nou: Deplasarea cu frigiderul pornit pe butelie!

Ce ziceti?

De acord!

Eu am mers cu frigiderul pe butelie!