Despre consumul masinii care tractează

[Ursu Florin 1.929]

Consum cu Renault Laguna 2 1.6 benzina 107cp + rulota la mers 80-90 km/h consum de 10%, cu Ford Focus 2 1.6TDCI 109cp + rulota consum 7.5-8 % in acelasi regim de mers, acum trebuie sa fac un consum si cu Passatul, dar nu cred ca sare de 8% cu rulota dupa mine.

[Traian M 505]

Consumul cu rulota variaza foarte mult, daca mergi cu 70, 80, 90, 100, 110.

 

Exemplul meu, Jeep-ul meu la mers inafara fara rulota consuma minim 5, 5 daca merg ca pensionarii cu 90-100 si cam 6, 5-7 daca merg sprinten.

Cu rulota am facut anul trecut test la intoarcerea din Vama in Bucuresti pe cruise control autostrada la 90km/h si in rest sub 90, am avut un consum de 9 , deci cu 4, 5l mai mult fata de daca as fi mers fara ea la fel cu 90 pe cruise control.

Cand am facut turul Greciei continentale in septembrie 4800 de km in total, consumul mediu cu rulota a fost de 11 dar mers la 110-115 pe cruise control pe autostrada la greci, in rest cu 90-110 pe drumuri normale in functie de cum permitea traficul si drumul. Deci o difrenta tot de 4, 5L fata de mersul sprinten fara rulota.

 

Daca e sa compari mersul cu rulota la 90 si la 110 e o diferenta de 2l la suta.

[Mihnea Stoenescu 499]

în urmă cu 5 ore, DRAGOS HAREA a scris:

Niciodata producatorul nu o sa dea consumul real al masinii facut in testele de poligon , caci altfel nu are cu ce se mai lauda ca sa si vanda marfa !

Nici nu il da si nici nu-l va da vreodata in cartea tehnica ! Acele consumuri pentru 3 situatii de rulare le dau numai dealerii in pliantele lor pentru publicitate si promovare. Producatorul nu-si va asuma niciodata asa ceva.

[Mihai Dura 19]

Aici te contrazic, eu am hârtia cu care mașina mea a ieșit pe poarta fabricii în care scrie consum urban 10.1%, combinat 8.4% si extra urban 7%, dar acum depinde si de producător dacă se respectă și nu măsluieste până și norma de poluare.

[Traian M 505]

ba da, consumul este data tehnica obligatorie pentru omologarea de model cand un producator scoate un autoturism nou pe piata. Ca mint ei cu valorile ca sunt facute in conditii ideale aia e partea a doua. Spre exemplu in state autoritatile au amendat Hyundai si alti producatori la anumite modele pentru ca consumul real fata de cel declarat de producator era cu peste 50%mai mare.

Modificat 23 Ianuarie, 2017 de Traian M

[Mihnea Stoenescu 499]

Nu zic ca nu aveti dreptate. Timpul a trecut si "vremurile" s-au schimbat. Probabil ca, de frica "batei", acum o fac.  Automobilele ce "au trecut prin mana mea" (si nu au fost deloc putine !) - ma refer cu precadere la cele mari (utilitare) -  nu aveau mentionat in documentatie, indiferent  de marca si  model (Daimler-Benz, Magirus, Henschel, Skoda, Tatra, MAN, toata gama de automobile romanesti, s.a.), consumul specific de carburant (in nici o situatie de lucru). De aceea MTTc- ul a elaborat si a emis Ordinul 232/1982, care statua consumurile specifice de carburanti si lubrifianti, calculul acestora in toate conditiile de exploatare (lucrare de mare valoare care a avut la baza o ampla cercetare desfasurata de specialisti pe parcursul a cativa ani). Zorii crizei energetice aparusera si trebuia pusa o frana risipei in activitatea de exploatare auto.

 

[Traian M 505]

Asa este, presiunea in roti e un factor care influenteaza consumul. Asa au fost prinsi producatorii de masini gen VW ca isi faceau testele de consum si noxe cu cauciucurile umflate la peste 3 bari in loc de 2, 2-2, 4, ca sa nu opuna rezistenta la inaintare si rezultatele sa iasa cat mai mici.

[Eugen David 3.263]

Ce pot spune eu despre consum, de fapt am mai scris despre asta: cu 

-Audi At 1, 9 TRi 116 cp

circulat solo consum mediu intre 4, 8 si 6, 2%

cu rulota de 1000 kg dupa el consum mediu intre 7 si 9%

Hyundai Tucson CRDi de 140 cp

gol intre 6, 8 si 8% 

cu aceiasi rulota 10% mi-a consumat din 'orice pozitie"!

Consumurile verificate din plin in plin (nu doar cand deconectează pompa, ci pana se vede motorina-n gura rezervorului, si har Domnului de cand declansaza pompa si pana se umple mai intra cam 12 l, depinde de pompa).

Testele le-am facut de mai multe ori dupa parcursul a 300- 400 km.

Ca drumuri au fost si DN dar si DJ-uri, si nu in ultimul rand Autostrăzi, dar mai putine ca nu cam exista, dar in traseu unde sunt nu le evit!

Vitezele sunt in limita vitezei permise!

[Cornel Mihailescu 1.987]

@Eugen David 
Si eu la fel imi fac consumul la masina. ( cel mai real de altfel ) 
Exact cum spui si tu. Pana cand se vede combustibilul pe gura de alimentare. 
La Gpl e un mic mai...diferit sa zic asa. Sant anumiti factori ce determina  umplerea buteliei.

[Sorin Leitoiu 2.326]

Eu la Hyundai accent  pe  gpl , fara rulota si cu 24l gaz merg 300-330 km

Cu rulota agatata cu aceeasi cantitate gpl si la 80km/h merg doar 160 km.....eeeeee ..DAR ..cine starneste invidia pe sosea..iiiiiiiV-a placut cum am dat-o din condei ???

[Cristian Sima 0]

în urmă cu 2 ore, Sorin Leitoiu a scris:

Eu la Hyundai accent  pe  gpl , fara rulota si cu 24l gaz merg 300-330 km

Cu rulota agatata cu aceeasi cantitate gpl si la 80km/h merg doar 160 km.....eeeeee ..DAR ..cine starneste invidia pe sosea..iiiiiiiV-a placut cum am dat-o din condei ???

Păi vedeţi cum sunteţi ? Vă bucuraţi la invidia altora !!! Probabil şi când prindeţi un crap mare de Dunăre tot aşa vă bucuraţi !!!  Aici deja devin şi eu invidios.  Să ne dea Domnul sănătate !

[Manolescu Paul 363]

Va salut, Parerea mea este ca din cauza formei in mers rulota are efect de parasuta si normal sa creasca consumul cu 20% , masina mea Daihatsu Terios 4x4 permanent cu motor de 1, 3 benzina si 86cp consuma cu rulota de 600-700kg aproximativ 10l la un mers de 90-100 pe A2 si 8-9l pe Cheia  la o viteza medie de50-60.

[Cornel Mihailescu 1.987]

Aici as preciza ca masina mea ( audi a8 , 3.7 cc GPL ) consuma 
cu 100 % mai mult cu rulota agatata de ea.
Mentionez ca acest consum este facut la viteza de 90 -100 km/h.( masina solo ia in jur de 11% si cu rulota in jur de 22 %)
Si am facut acest consum la mai multe plinuri si imi da cam aceeasi valoare.
Eu aici asi face o mentiune si anume: 
- viteza de mers sa fie aceeasi si cu si fara rulota.

[Silviu Pascu 1.216]

La masinile mele consumurile stau in felul urmator :

 

Audi A4B8

 fara rulota 6%

 cu rulota  incarcata la 100 km/ora  9% - 9.5%

Hyundai Santa Fe

fara rulota  7.3 - 8% 

cu rulota incarcata la 100 km/ora   11.5-12% 

 

Consumurile zic eu sunt rezonabile

 

Numai bine!

Modificat 3 Martie, 2017 de Silviu Pascu

[Cornel Mihailescu 1.987]

@manolescu paul 
Cu masina fara rulota la 50-60km/h iti consuma 7.2% ???

[Silviu Pascu 1.216]

Scuze @Cornel C Mihailescu, acum am vazut intrebarea ta! 

Consumul este pt 100-120km/ora. Daca pe mine ma intrebai, bineinteles

Numai bine!

Modificat 9 Martie, 2017 de Silviu Pascu