Rulota suspendata sau nu iarna?

[Viorel C. 1.944]

Exista un topic dedicat pregatiri rulotei pentru iarna in care s-a discutat si despre acest aspect, dar am decis sa postam aici doar aceasta problema privind suspendarea rulotei iarna, cu pareri pro sau contra si bineinteles cu argumente.

 

Din cate cunosc si patite de-a lungul timpului, datorita eroziunii solului din cauza apei de la ploaie, exista posibilitatea ca atat rotile, cat si picioarele de sprijin,  sa se afunde in pamant. Asta in situatia ca rulota va ramane nemiscata multa vreme.

O solutie buna de aplicat in astfel de situatie, este cea din imagine

 

Ceva de genul, se intampla atunci cand aveam, sau aduceam rulote pe timpul iernii si o, sau, le tineam parcate intr-o curte unde solul era destul de afanat. Acum acea curte este betonata si pica procedeul din imagine 

 

Gandirea actuala este ca majoritatea celor care detin o rulota, au mereu grija ca ea sa nu fie parcata direct pe pamant, varianta suspendarii, fie pe capre dedicate, sau pe picioarele de sprijin,  nu cred ca trebuie luata in calcul.

Este doar o parere 

 

[Levi N 1.259]

Salutare tuturor

Eu cobor picioare de sprijin pentru a putea umbla în rulota nu din alt motiv, în schimb pe perioada iernii cel puțin o dată pe lună ridic rulota si rotesc rotile să nu stea în aceeași poziție pe perioada iernii.

[Mircea 4.948]

Pe Forum, s-a mai discutat despre efectul nociv asupra anvelopei prin stationarea indelungata (5-6 luni) a rulotei.  Indoitura cauciucului anvelopei  in zona de contact cu solul devine, in timp indelungat de stationare, permanenta si la reluarea activitatii cu rulota se va simti in timpul mersului si poate conduce si la deteriorarea anvelopei. A nu se interpreta ca suspendarea rulotei presupune ridicarea rotilor de la suprafata pamantului exagerat de mult. Este suficient ca anvelopa sa "stearga" suprafata de sprijin fara a exercita presiune asupra ei. Eu recunosc ca iarna trecuta nu am dispus de aceste capre si rulota a stat pe pamant, ( nu asfalt sau piatra) 5 luni si nu s-a intamplat nimic. Am coborat calele de fixare un pic mai mult si am pus sub ele scandurele. La fel si roata de la protap. La reluarea activitatii anvelopele nu aveau indoituri in zona de contact cu solul si a fost ok. 
   

[Cristian Popa 244]

Salutare,

Eu nu ridic rulota pe cale. De ce? Din experianta anilor trecuti, pe perioada iernii, ies de cateva ori cu rulota, iar un alt motiv este acela ca sunt nevoit sa mut rulota de cateva ori, pentru a putea intra alte masini in curte (de exemplu: masina cu lemne).

In concluzie eu nu folosesc aceasta metoda.

[Gabriel Schuster 1.601]

Pentru  anvelopele tip "C" nu este nevoie de protejare ( capre, cale rotunjite specializate, etc). Teoretic, este util pentru anvelopele normale, care, in anumite conditii ( dezumflare, stationare indelungata, sarcina mare ) se pot deforma, cu influente negative asupra sigurantei rularii. Aceasta este opinia mea.

[Daniel P 12.569]

Eu tin rulota la teren, la Letca Noua si in primavara asta am turnat 2 alei scurte din beton, tocmai ca sa nu stea anvelopele pe pamantul plouat, inghetat, dezghetat, asa cum se poate vedea mai jos...

Dar noi iesim si iarna cu rulota, asa ca nu prea au timp sa stea rotile nemiscate mult timp si sa strice anvelopele ...

Iar pentru cei care nu ies cu rulota o perioada mai lunga de timp ( 5-6 luni ), eu cred ca e bine sa se foloseasca niste capre, butuci de lemn, borduri, etc. sub axa sau sasiu si sa susupende rulota astfel incat contactul anvelopelor cu solul sa fie cat mai mic sau egal cu zero...parerea mea

 

[Mihnea Stoenescu 499]

Ai perfecta dreptate, rulota stationata timp indelungat (luni de zile) trebuie suspendata pe punte astfel ca rotile sa nu mai fie portante. Se va echilibra cu calele stabilizatoare. Inclusiv in manualele dedicate este mentionata aceasta metoda. Se relaxeaza astfel suspensia (toroanele din cauciuc) si se menajeaza anvelopele.

Referitor la aleile betonate pe care le-ai turnat, sunt de parere ca anvelopele sunt mai "bucuroase" sa stationeze pe pamant decat pe beton. Solul ia forma rotii astfel incat aceasta isi descarca sarcina pe o suprafata mai mare. Exista si niste dispozitive semirotunde din plastic folosite pentru stationari indelungate pe suprafete tari (nedeformabile). Apropos, chiar si senilatelor le prieste solul deformabil (pe teren tare, piatra sau beton, sarcina cade pe o singura rola din ansamblu, fapt ce duce la uzuri mult accelerate ale trenului de rulare). Pe sol deformabil sarcina masinii se distribuie cvasiuniform pe toata suprafata de contact a senilelor deci si pe trenul de rulare.   Totusi, lucrarea pe care ai facut-o da o tenta mai ingrijita amplasamentului, il apropie de mediul urban.

 

[Radu Ionescu 664]

acum nu stiu daca are sau nu efect, mie imi place si ideea sa se relaxeze un pic si suspensiile

 

Later edit: acum vad ca si @Mihnea Stoenescu zice acelasi lucru

Later edit 2: Cu siguranta aleiutele facute de @Daniel-P ajute cel putin ca sa manevreze rulota mai usor pe iarba. Astfel de alei mi-am facut si eu dar din dale si exact pentru usurinta impingerii/tragerii rulotei manual.

[Florin Smolnicki 668]

Dragi colegi,  

Vă rog să-mi spuneți ce părere aveți.

Sâmbăta trecută mi-am suspendat rulota. Am făcut treabă pe la tata, în jurul casei, toată ziua și la finalul zilei eram cam obosit.... În plus, spre seară, atunci când am făcut această operațiune la rulotă, a venit o viforniță puternică: vânt, zăpadă (cu fulgi mari, mari), frig. Cât că eram „obosit”, cât că era și vremea rea, am împrumutat un cric de la un vecin, am ridicat rulota, așa cum se vede în imagini:

 

bilder kostenlos

 

bilder kostenlos

 

bilder kostenlos

 

bilder kostenlos

 

 

bilder kostenlos

 

Întrebarea mea: ESTE BINE (SĂNĂTOS) PENTRU RULOTĂ, PENTRU STRUCTURA EI SĂ O LAS AȘA SAU SĂ O PUN CÂT MAI DREAPTĂ?

Mulțumesc anticipat pentru răspunsuri. 

 

 

 

 

[Cornel Mihailescu 1.987]

@Florin Smolnicki 
E cam , , stramba " asa vad din poze 
Parerea mea este ca ar fi bine sa fie un pic inclinata dar fata sau spate nu ...lateral.
In cazul tau inclinata spre fata ( avand prelata mai lunga spre fata )
E doar o parere de-a mea. 
Las pe colegii mai experimentati sa dea o parere mai buna.

Modificat 11 Decembrie, 2016 de Cornel C Mihailescu

[Viorel C. 1.944]

Daca roata din partea laterala (de langa casa) nu este pe pamant, nu are niciun fel de problema.

De altfel nu este o rulota veche la care sa-i fie afectata structura caroseriei in acea pozitie.

Doar ca, parca nu da bine la ochi cand o vezi ca "sta intr-o parte" 

[Ciurea Sorin 1.231]

Florin seara bună, important este să nu stea zăpada pe rulota , să nu plouă și faptul că ai distanțat-o de prelată e bine ca circulă aerul ; treaba cu suspendatul eu o văd bună , sunt alții care zic că nu e bine fiindcă stă amortizorul întins la maxim si se deteriorează , dar nu am văzut unul să pună poze că s-a dus amortizoarele după o suspendare ! Asta este părerea mea , dar tu trebuie să faci cum crezi ca-i mai bine !

[Mihnea Stoenescu 499]

Daca rotile nu ating solul este foarte bine. Amortizoarele extinse pana la limitare nu sunt in pericol de a se defecta. Limitarea la extindere se face, de obicei, printr-o bucsa interpusa dintr-un material plastic semielastic (aflata in interiorul tubului). Suspensia este aproape destinsa. Forta "importanta" care trage de amortizor este, aproape exclusiv, componenta  greutatii ansamblului fuzeta - roata pe axa amortizorului.

[Radu Ionescu 664]

hmmm... asta cu amortizoarele... la mine, la suspendare, ele se comprima, nu se extind

 

am aranjamentul cam ca in poza asta:

[Ciurea Sorin 1.231]

36 minute în urmă, Radu Ionescu a scris:

hmmm... asta cu amortizoarele... la mine, la suspendare, ele se comprima, nu se extind

 

am aranjamentul cam ca in poza asta:

Depinde de la model la model Radu , am văzut rulotă care avea foaie de arc și amortizor ca la autoturism cu arc circular , acum fiecare alege ce este mai bun pentru rulota lui !

[Radu Ionescu 664]

hehe, pai alegi ce e mai bun si se potriveste, nu prea ai loc de intors.

Si asta cu alesul este relativa, avand in vedere ca pe piata exista o singura marca de amortizoare (vorbesc strict de amortizoare ptr. sasiuri Al-Ko)

[Daniel P 12.569]

@Florin Smolnicki dupa parerea mea este foarte bine ca ai suspendat-o, singura conditie  ar fi ca acele obiecte pe care suspenzi rulota, sa le bagi sub sasiu sau punte, NU sub picioarele de sprijin...

Si da, asa cum sugereaza mai sus @Cornel C Mihailescu , pentru scurgerea apei, inclin-o putin spre fata si nu lateral...Pe mine unul m-ar zgaria pe creier, s-o vad inclinata asa, spre lateral...

[Mihnea Stoenescu 499]

Eu vad ca este calata pe sasiu, nu pe calele stabilizatoare... Sunt de parere ca ar trebui lasate si calele, numai putin tensionate, asa, pentru siguranta si stabilitate. Eu asa am facut fiindca am suspendat-o numai pe punte si ma mai urc in ea, mai trebaluiesc pe acolo... Altfel, ma dadeam "uta"

[Daniel P 12.569]

Da, ideia era sa nu lasam greutatea rulotei exclusiv pe calele stabilizatoare...