Baterii de acumulatoare pentru panouri fotovoltaice

[NRLaurentiu 1.976]

Salut, Catalin!

 

Pe principiul "dai un ban dar stai in fata", ia o baterie de acumulatori de la Victron Energy si nu vei gresi. Sunt foarte scumpe, dar de una de 90 Ah tot m-am lipit si nu regret.

[Anghelescu Anton 2.176]

Buna ziua.In general noile baterii sant facute sa tin cat este termenul de garantie 2sau3ani.In ceeace priveste consumul si capacitate de incarcare a panourilor folositi formula P=U.I  Ozi buna.

[Ilie Minea 1.141]

Laurentiu, cat te-a costat "lipeala" la 90Ah? plus transport.

[NRLaurentiu 1.976]

Scrie pe site. Ridicat marfa personal.

[Raul Radulescu 88]

Buna ziua,

Vin si eu cu o intrebare de ajutor.

Vreau sa cumpar bateria din poza atasata, ptr. system solar pe autorulota.

Am 3 panouri de cate 100W la 12V.

Si am un regulator pwm  programabil, de 30A.

Cum programez incarcarea bateriei, din moment ce pe ea scrie ca float charge = 13.6 - 13.8V  si ciclul de incarcare este la 14, 4  - 14, 9 V...

Deci care valoare o iau in considerare la programarea regulatorului?

Multumesc.

[NRLaurentiu 1.976]

43 minute în urmă, Raul Radulescu a scris:

[...] Cum programez incarcarea bateriei, din moment ce pe ea scrie ca float charge = 13.6 - 13.8V  si ciclul de incarcare este la 14, 4  - 14, 9 V...[...]

Salut,  @Raul Radulescu!

 

Nu exista incarcare doar la un anumit voltaj&intensitate!

 

De regula, regulatorul are mai multe faze de incarcare: bulk, absorbtion & float.

 

1. Bulk este incarcarea de inceput - cu o anumita tensiune si un anumit curent - de regula cele mai mari posibile pentru tipul de baterie de acumulatori setat. Incarcarea bulk are loc atunci cand regulatorul detecteaza faptul ca voltajul bateriei de acumulatori este sub un anumit prag. Aceasta incarcare poate dura de la cateva minute, la cateva ore, in functie de capacitatea si starea bateriei de acumulatori. Daca bateria de acumulatori este "moarta", acest prag de incarcare dureaza pe o perioada care tinde catre infinit.

2. In momentul in care voltajul si curentul ating un alt prag, regulatorul incarca cu un alt voltaj si curent (absorbtion). La fel, timpul de incarcare variaza.

3. Dupa un alt prag (voltajul si curentul absorbit de bateria de acumulatori ating pragul care este considerat ai fi incarcata 100 %), regulatorul trece in modul float (incarcare de intretinere). Incarcarea in acest mod este permanenta sau pana la deconectare.

 

Setezi acesti parametri pentru fiecare stadiu. De regula, acestia sunt standard (default) pentru un regulator mai rasarit si nu este nevoie sa-i schimbi. De asemenea, exista parametri pentru fiecare tip de baterie: cu acid (flood), AGM si GEL.

Vei alege parametrii pentru AGM sau, daca scrie altfel in meniu,  pe cei apropiati valorilor pe care le ai inscriptionate pe bateria de acumulatori.

[NRLaurentiu 1.976]

19 minute în urmă, George M. a scris:

Foarte clara explicatia, cu o singura eroare: nivelurile de comutare intre fazele incarcarii sunt stabilite numai de praguri de tensiune. Curentul nu are relevanta.

Nu am intrat in detalii, pentru ca putini au curiozitatea sa afle. Intr-adevar exprimarea de inceput de la a doua etapa nu este una 100 % tehnica!

 

Pe larg, dar concis :

In prima etapa incarcatorul da curent maxim (atat cat poate incarcatorul/maximul acceptat de bateria de acumulatori) si monitorizeaza tensiunea.

In etapa a doua (absorbtion), incarcatorul monitorizeaza curentul absorbit de bateria de acumulatori in timp ce ii da acesteia tensiune constanta.

In a treia etapa, mentine constant curentul (o valoare foarte mica fata de capacitatea bateriei de acumulatori).

 

Asadar, un incarcator monitorizeaza si curentul! Trecerea de la etapa a doua la a treia se face exclusiv prin monitorizarea curentului absorbit de bateria de acumulatori!

 

M-am obisnuit deja sa ma contrazici, dar este benefic pentru ca este pana la urma constructiv!  Important este sa ma contrazici si sa ai si dreptate!

[NRLaurentiu 1.976]

Deja a contrazice aiurea e prostie. :(

 

Din primul rezultat la o cautare cu Google dupa "battery charger stages", rezulta:

 

"Stage 2: Absorption mode

When the battery voltage reaches approximately 2.4 volts per cell, or 14.6 volts for a 12V battery, the charger voltage is held constant at this level and the battery current is allowed to reduce. It is this region where the last 20% of battery capacity is returned. This voltage level is maintained until the battery current reduces to approximately C/50 to C/100, where C is the amp-hour rating of the battery. For instance, if it is a 100 amp-hour battery, the voltage should be maintained at 2.5V per cell until the current decreases to 1-2 amps. The exact amount is not usually critical."

 

Iata si o imagine, poate intelegi mai bine: