Adam Adrian 527 Semnalează Publicat 22 Mai, 2020 Eu am luat Rombat Tempest 154 la 700 lei, după ce am văzut-o la Alin. M-am interesat și se pare că e cea mai buna la acești bani. Nu mă pricep dar cel care vindea a apus că tehnologia agm nu s-au dovedit a fi atât de performanta. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Daniel P 12.569 Semnalează Publicat 22 Mai, 2020 La 5/22/2020 la 13:22, Gheorghe Cristina a scris: Buna ziua, nu am reusit nici acum sa cumpar minunata baterie pentru rulota ..pentru ca ce mi s a recomandat nu mai gasesc sau efectiv nu stiu sa caut..atasez un link cu o baterie si as vrea sa mi spuneti daca isi merita banii si daca pot atasa la el pe viitor un panou solar?Multumesc anticipat https://www.emag.ro/acumulator-vrla-ultracell-gel-deep-cycle-12v-75-ah-ucg75-12/pd/DG7SPMMBM/?X-Search-Id=3519a2c2d85c8e52c5a7&X-Product-Id=57534890&X-Search-Page=1&X-Search-Position=7&X-Section=search&X-MB=0&X-Search-Action=view 75 Ah la 800 lei e foarte scumpă. La aceiași bani găsesti baterie la 100 Ah, tot pe gel, sau chiar mai ieftina. De exemplu, la DB solar au avut la 650 lei de 100 Ah. Dar din păcate stocul momentan s-a epuizat si sunt cu ochii pe site ca pe butelie, pentru că eu vreau să mai achizitionez 8 bucați pentru instalatia de la Letca Nouă. Baftă! 4 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Raul Radulescu 88 Semnalează Publicat 22 Mai, 2020 Sau la Rombat, e de 135ah la vreo 900 lei....(eu din asta am) https://www.rombat.ro/ro/catalog/speciale/stationare/agm-12-v-135-ah/ Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin 1.929 Semnalează Publicat 22 Mai, 2020 Mie astăzi mi-a ajuns bateria. Rombat Tempest 100ah cu 425 lei Am folosit bateria timp de 2 ani pe celelalte rulote și am fost foarte mulțumit. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Iulian C. 65 Semnalează Publicat 23 Mai, 2020 Eu am de la Banner semitratiune si sunt multumit. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Gheorghe Cristina 11 Semnalează Publicat 25 Mai, 2020 La 5/22/2020 la 15:08, Adam Adrian a scris: Eu am luat Rombat Tempest 154 la 700 lei, după ce am văzut-o la Alin. M-am interesat și se pare că e cea mai buna la acești bani. Nu mă pricep dar cel care vindea a apus că tehnologia agm nu s-au dovedit a fi atât de performanta. Arată mai mult Ma poti ajuta cu un link te rog? Multumesc mult Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Adam Adrian 527 Semnalează Publicat 25 Mai, 2020 @Gheorghe Cristina Am luat-o de la un magazin din Ploiesti:Yuca's Office Srl. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Gheorghe Cristina 11 Semnalează Publicat 25 Mai, 2020 La 5/22/2020 la 20:07, Ursu Florin a scris: Mie astăzi mi-a ajuns bateria. Rombat Tempest 100ah cu 425 lei Am folosit bateria timp de 2 ani pe celelalte rulote și am fost foarte mulțumit. Arată mai mult Buna.Ai cumva si panou la ea? m ar interesa in timp ce panou pot pune la aceasta baterie. Multumesc Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu 1.986 Semnalează Publicat 25 Mai, 2020 Panoul se alege in functie de consum, controler, locul montajului si buget. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin 1.929 Semnalează Publicat 25 Mai, 2020 La 5/25/2020 la 8:58, Gheorghe Cristina a scris: Buna.Ai cumva si panou la ea? m ar interesa in timp ce panou pot pune la aceasta baterie. Multumesc Arată mai mult Eu folosesc un panou de 100w. Suficient pentru nevoile mele Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Gheorghe Cristina 11 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 Buna...ce parere aveti de aceasta baterie?am o cunoatinta si mi o da la 950 ron. https://www.globstar.ro/12v/189-acumulator-stationar-vrla-12v-153ah-gel-m8-f12-ted-electric-ted12153-150a.html Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu 1.986 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 E grea, are 45, 2 Kg! Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Raul Radulescu 88 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 Pai cam toate bateriile peste 130ah sunt in jur de 40kg. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu 1.986 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 Raspunsul meu evidentia tocmai greutatea acelei baterii de acumulatori, nu accentua faptul ca este mai grea decat altele din categoria ei! Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Dragos Alexandrescu 104 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 Cu cat este mai grea, cu atat este mai buna!!! Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal 10.399 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 La 5/27/2020 la 16:34, Dragos Alexandrescu a scris: Cu cat este mai grea, cu atat este mai buna!!! Arată mai mult Cu ce poti sa dovedi? Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Dragos Alexandrescu 104 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 La 5/27/2020 la 17:21, Fejer Antal a scris: Cu ce poti sa dovedi? Arată mai mult Asta-i chiar culmea, exista Google :)))) Mai mult plumb, mai grea, mai buna, mai longeviva! Si nu vreau sa incep o discutie pe tema asta. Fiecare cumpara ce baterie vrea. Bafta!! Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Bogdan Ianchis 0 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 Va salut, referitor la partea de baterie pe rulotă, am achiziționat prima mea rulota, și din ce am studiat are doua circuite la 220v (unul frigiderul și al doilea nu știu ce e) și celelalte circuite la 12v. Am identificat tabloul și sursa. În portbagaj are un circuit de 12v. Pe acele conexiuni din portbagaj se poate conecta o baterie? Iar în tabloul electric exista 2 comutatoate unul pornește sursa de 12v iar cel de-al doilea nu știu ce face. Oare știe careva? Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin 1.929 Semnalează Publicat 27 Mai, 2020 Salutare @Bogdan Ianchis, după panou pare că ai o rulota Beyerland Am avut același panou pe BEYERLAND-ul meu. Panoul tău știe să și încarce bateria când ești conectat la 220v. Pe rigleta din portbagaj legi bateria Daca masori tensiunea acolo când e legată rulota la 220v trebuie sa ai in jur de 14v. Butonul roșu de pe sursa este pentru alimentarea 12v, iar siguranțele sunt pentru circuitul 220v, din ce îmi aduc aminte la BEYERLAND-ul meu singurul lucru care mergea pe 12v era pompa de apa, in rest lumini și restul pe 220v. Mai vezi pe AICI ceva info pe care le-am primit și eu când am luat prima rulota. Edit: Am văzut în prezentare că ai o Delta Delta=Beyerland sau invers 2 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu 1.986 Semnalează Publicat 28 Mai, 2020 Salut, @Bogdan Ianchis! Ce ai tu este identic cu ce am si eu! Siguranta pentru 230 V, pare a fi una dubla (nul si faza), dar pot fi si doua separate - nu se intelege bine din desenul de pe ea care varianta ar fi, dar eu tind spre prima varianta. La mine e un singur comutator/siguranta - dublu (cele doua comutatoare sunt unite) - care actioneaza in acelasi timp faza si nulul. Cel mai bine verifici actionand pe rand si vezi ce moare cand intrerupi pe rand cele doua comutatoare/sigurante. La mine siguranta opreste tot ce este la 230 V (prizele, transformatorul 230 V - 12 V si frigiderul). Vezi daca la tine e la fel cand actionezi oricare dintre cele doua comutatoare/sigurante. Daca nu opreste si prizele si frigiderul actionand de oricare dintre ele, atunci probabil ai separat frigiderul pe una dintre ele. Cu exceptia prizelor din rulota, a transformatorului 230 V - 12 V si a frigiderului, restul instalatiei este la 12 V (lumini, pompe). Eu am mutat firele din portbagaj in interiorul rulotei pentru ca undeva pe centru am pozitionat bateria de acumulatori dimpreuna cu toata instalatia de management solar. Detaliu siguranta dubla: PS: nu stiu daca ai observat, dar dedesubtul cutiei (foarte greu sa il observi fara sa te bagi in canapea cu capul lipit de podea) mai este un comutator negru. In poza de mai sus se vede foarte bine. Eu nu am descoperit (inca) ceea ce actioneaza/care este rolul sau. Nu are nici o influenta cand sunt conectat la 230 V sau cand sunt conectat la bateria de acumulatori. Eu presupun ca are legatura cu incarcarea acumulatorului atunci cand rulota este cuplata la priza automobilului - rol de comutator de izolare. Inca nu am apucat sa verific aceasta teorie, dar altceva nu stiu ce ar putea face. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal 10.399 Semnalează Publicat 28 Mai, 2020 Salutare @NRLaurentiu Sí eu am acel comutator pe laterala cutiei si opreste alimentarea trafoului cand este conectat la 230V. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu 1.986 Semnalează Publicat 28 Mai, 2020 Nu face acest lucru, am scris ca nu are efect cand sunt alimentat la 230 V! Pentru ce spui tu, exista butonul rosu cu bec intern! Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Bogdan Ianchis 0 Semnalează Publicat 28 Mai, 2020 La 5/28/2020 la 8:03, NRLaurentiu a scris: Salut, @Bogdan Ianchis! Ce ai tu este identic cu ce am si eu! Siguranta pentru 230 V, pare a fi una dubla (nul si faza), dar pot fi si doua separate - nu se intelege bine din desenul de pe ea care varianta ar fi, dar eu tind spre prima varianta. La mine e un singur comutator/siguranta - dublu (cele doua comutatoare sunt unite) - care actioneaza in acelasi timp faza si nulul. Cel mai bine verifici actionand pe rand si vezi ce moare cand intrerupi pe rand cele doua comutatoare/sigurante. La mine siguranta opreste tot ce este la 230 V (prizele, transformatorul 230 V - 12 V si frigiderul). Vezi daca la tine e la fel cand actionezi oricare dintre cele doua comutatoare/sigurante. Daca nu opreste si prizele si frigiderul actionand de oricare dintre ele, atunci probabil ai separat frigiderul pe una dintre ele. Cu exceptia prizelor din rulota, a transformatorului 230 V - 12 V si a frigiderului, restul instalatiei este la 12 V (lumini, pompe). Eu am mutat firele din portbagaj in interiorul rulotei pentru ca undeva pe centru am pozitionat bateria de acumulatori dimpreuna cu toata instalatia de management solar. Detaliu siguranta dubla: PS: nu stiu daca ai observat, dar dedesubtul cutiei (foarte greu sa il observi fara sa te bagi in canapea cu capul lipit de podea) mai este un comutator negru. In poza de mai sus se vede foarte bine. Eu nu am descoperit (inca) ceea ce actioneaza/care este rolul sau. Nu are nici o influenta cand sunt conectat la 230 V sau cand sunt conectat la bateria de acumulatori. Eu presupun ca are legatura cu incarcarea acumulatorului atunci cand rulota este cuplata la priza automobilului - rol de comutator de izolare. Inca nu am apucat sa verific aceasta teorie, dar altceva nu stiu ce ar putea face. Arată mai mult Am mai mesterit azi la rulota si cam asa e cum zici. Am gasit si acel intrerupator sub tablou care nici eu nu stiu ce face. Am descoperit o mica problema la alimentarea pompei de apa, cand pornesc apa scade tensiunea pe circuitul pompei si nu porneste. Am pus pompa pe direct la 12V si functioneaza. Probabil e dusa iesirea din sursa. Ati mai intalnit problema asta? De asemenea nu mi-am dat seama daca merge frigiderul la 12V, (n-am avut prea mult timp sa astept cu el in functiune). Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster 1.602 Semnalează Publicat 28 Mai, 2020 La 5/28/2020 la 18:21, Bogdan Ianchis a scris: De asemenea nu mi-am dat seama daca merge frigiderul la 12V, (n-am avut prea mult timp sa astept cu el in functiune). Arată mai mult Frigiderul functioneaza pe 12 V doar in mers, alimentat de la masina. Stationar se foloseste pe gaz sau 220 V. 1 1 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Daniel P 12.569 Semnalează Publicat 28 Mai, 2020 La 5/22/2020 la 15:54, Daniel P a scris: 75 Ah la 800 lei e foarte scumpă. La aceiași bani găsesti baterie la 100 Ah, tot pe gel, sau chiar mai ieftina. De exemplu, la DB solar au avut la 650 lei de 100 Ah. Dar din păcate stocul momentan s-a epuizat si sunt cu ochii pe site ca pe butelie, pentru că eu vreau să mai achizitionez 8 bucați pentru instalatia de la Letca Nouă. Baftă! Arată mai mult Revenind la subiectul topicului, începând de azi, acumulatorii de 100 Ah pe gel la 650 lei de la DBsolar sunt din nou pe stoc. Eu mi-am comandat deja 4 bucăți de 200 Ah, pentru Letca Nouă. 2 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
